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Kalkhoff Image C Advance+ contre Nakamura E-Crossover XA

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
100 km
80 km
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Un caractère joueur, vif et agile parfait pour la ville
  • + La souplesse et la puissance du moteur Bosch
  • + L'autonomie impressionnante
  • + Une charge maximale autorisée jusqu'à 170 kg
  • + Excellent niveau d'équipement
  • + Assistance électrique poussée (mode smart)
  • + Confort de conduite
  • + Rapport qualité/prix
Les moins
  • - Un peu moins confortable qu'un cadre classique
  • - La disposition opposée des serrures de batterie et d'antivol
  • - Transmission perfectible
  • - Manque relatif de dynamisme
Le verdict
Nous nous sommes rarement autant amusés que sur la selle de cet Image C Advance+. Gâté en composants de qualité, le cadre de Kalkhoff est un régal à piloter en ville. Sa maniabilité et sa vivacité sont bien aidées par la valeur sûre que représente le moteur Performance… | Lire la suite
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Kalkhoff Image C Advance+ est un vélo à assistance électrique au format compact. Sa tige de selle et sa potence sont réglables pour être rangées ou ajustées plus facilement. Avec ses petites roues de 20 pouces, il est maniable en ville. Son moteur Bosch Performance Line fournit… | Lire la suite
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
5
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Accessoires
Chargeur 2 A
-
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h
-
Puissance de la batterie
545 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
27 kg
25.1 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
 
 
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Kalkhoff Image C Advance+...