Electric G Line contre Cadre haut
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
3 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Agile, amusant et sécurisant
- + Toujours ce design emblématique
- + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
- + Enfin des freins à disque
- + Disponible en plusieurs tailles
- + Design original
- + Qualité de fabrication
- + Très bien équipé
- + Choix de la connectivité
Les moins
- - Beaucoup moins compact que le modèle historique
- - Poids de presque 20 kg
- - Pas de béquille
- - Performances du moteur électrique
- - Lent à charger
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Avec son design original et sa qualité de fabrication soignée, le Reine Bike veut que son utilisateur soit au centre des attentions. Le niveau d'équipement et les choix de la connectivité proposée se mettent au service de cette idée et contribuent à assurer un confort d'utilisation au quotidien… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
Le Reine Bike Cadre haut est un vélo de ville à assistance électrique. Il intègre un moteur Bafang M420 ainsi qu'une batterie de 504 Wh. Il est équipé de pneux avec bande de roulement renforcée contre les crevaisons Classe 3. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
4
-
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
7 h 0 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
504 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
27 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
67 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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