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Brompton Electric G Line contre Engwe P275 SE

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
Autonomie
2.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Agile, amusant et sécurisant
  • + Toujours ce design emblématique
  • + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
  • + Enfin des freins à disque
  • + Disponible en plusieurs tailles
  • + Le capteur de couple réactif et l'assistance fluide
  • + Le confort de conduite (position droite, suspension avant)
  • + Le design sobre
  • + L'autonomie solide pour un usage urbain intensif
  • + Le freinage hydraulique efficace
Les moins
  • - Beaucoup moins compact que le modèle historique
  • - Poids de presque 20 kg
  • - Pas de béquille
  • - L'application mobile limitée
  • - Pas de système antivol ou GPS intégré
Le verdict
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
Avec le P275 SE, Engwe propose un vélo électrique urbain abouti, qui mise avant tout sur le confort, la fluidité de conduite et l’accessibilité. Sans chercher à rivaliser avec des modèles premium sur le terrain de la connectivité ou des équipements high-tech, il se concentre sur l’essentiel :… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
L'Engwe P275 SE est un vélo à assistance électrique de milieu de gamme. Il embarque un capteur de couple et tout l'équipement nécessaire à une utilisation urbaine. Il est commercialisé au prix de 999,99 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
4
7
Pliant
Oui
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
5 h 0 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
345 Wh
468 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
19.5 kg
24 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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