C'est pour tout de suite

Des cadeaux sous le sapin en temps et en heure
Vous pouvez encore attendre
Vous êtes pressé
C’est pour tout de suite

Se déplacer en province

Si vous n’habitez pas à Paris, vous pouvez aller chercher votre achat en magasin après l’avoir réservé en ligne. Mais choisissez bien votre enseigne.

Pour récupérer son colis à temps, la meilleure solution n’est-elle pas d’aller le chercher soi-même ? Le principe est séduisant, surtout qu’un grand nombre d’enseignes couplent la vente de produits en ligne à la possibilité de retrait en magasin. Dans les réseaux regroupant de nombreux points de vente, Darty ou Boulanger par exemple, l’option est intéressante. Gratuite, elle vous permet d’économiser quelques euros sur le transport et de réserver la marchandise. Vous êtes ainsi certain de ne pas repartir les mains vides. Autre avantage, le produit peut être récupéré dans l’heure s’il est disponible dans le magasin près de chez vous. Pour les autres enseignes, qui ne disposent que d’un ou quelques points de retrait, la démarche est nettement moins intéressante. Tout d’abord, que ce soit chez Grosbill, Surcouf, LDLC ou Pixmania, le retrait n’est possible qu’à Paris ou dans certaines grandes villes. Ensuite, c’est souvent payant. Comptez entre 1 et 15 euros selon le poids du colis chez Surcouf, 1,50 euro chez Grosbill, et 10,90 euros chez Pixmania. Un surcoût étonnant lié, aux dires des enseignes, au coût du transport de la marchandise du stock au point de retrait. Autant de contraintes qui doivent vous alerter sur cette démarche. En cas d’urgence, et quitte à se déplacer, mieux vaut encore faire la queue dans les magasins…

Les plus

Vous irez plus vite que les livreurs. Vous limitez les risques de retard.

Les moins

Payants pour certaines enseignes. Un délai de quelques heures est nécessaire pour que votre achat soit prêt.

Les enseignes qui le proposent

Boulanger
Darty
FNAC
GrosbilL
LDLC
Pixmania
Surcouf

Les coursiers pour Paname

Chers et exclusivement sur Paris, ils peuvent néanmoins être salutaires.

Certaines urgences méritent bien quelques sacrifices. Recevoir dans la journée sa commande a de quoi séduire. Concrètement, à partir du lundi 22, vous allez être contraint de prendre les mesures qui s’imposent… Avec ces services, si vous commandez le matin, et à condition que le produit soit disponible immédiatement en magasin, vous le recevez dans l’après-midi. Un service ultrarapide qui a bien entendu un coût. Cela va de 23 euros chez Amazon à pas moins de 65 euros chez Surcouf ! Le tarif élevé n’est pas la seule contrainte. Vous devez aussi habiter ou travailler à Paris pour en bénéficier. Et vous attendre à une livraison tardive (chez Amazon, la commande passée en journée est livrée le soir entre 19 et 22 h).

Les plus

Si vous êtes sur Paris, vous pouvez vous faire livrer le jour même de votre commande.

Les moins

C’est très cher et seulement disponible dans la capitale.

Les enseignes qui le proposent

Amazon
Pixmania
Surcouf

En coulisse : Comment on se prépare au grand rush

Chez Chronopost

Le mois de décembre est un challenge pour le transporteur : il va devoir gérer une augmentation de 50 % de son trafic. Pour y parvenir, une nouvelle logistique est mise en place. La plate-forme de tri de Chilly-Mazarin est par exemple épaulée par des structures supplémentaires de contournement (Bourges, Reims…). Transport routier et fret aérien sont aussi redimensionnés. Une structure plus coûteuse, mais nécessaire pour gérer ce flux. Selon Martin Piechowski, directeur général adjoint de Chronopost, 380 000 colis transiteront sur son réseau le lundi 22 décembre. Jour qui s’annonce le plus chargé de l’année.

Chez Rueducommerce

Traiter l’explosion des commandes et gérer le passage de 6 000 à 18 000 colis/jour demande quelques efforts. Travail de nuit et durant le week-end au programme pour les équipes de préparation. L’envoi des colis est une autre préoccupation majeure. Chaque matin, le site marchand et les transporteurs définissent le volume de paquets à prendre en charge dans la journée. Les 2 à 3 navettes par jour en temps normal sont souvent doublées. Le site se prépare aussi à deux journées spéciales. Cette année, le lundi 15 décembre est attendu comme le plus chargé. Quant au week-end du 20 décembre, tout le monde sera à son poste pour traiter l’afflux de commandes des retardataires.

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Jérôme Granger