Nous vous en parlions récemment, un document provenant d’un organisme chinois de certification a révélé que le Galaxy S27 Ultra disposera d’une batterie de 5 700 mAh. Le S26 Ultra étant équipé d’une batterie de 5 000 mAh, nous serions face à une amélioration notable (+14 %), si cette information est confirmée. Mais Samsung ne se contenterait pas seulement d’intégrer une batterie plus importante dans le S27 Ultra : la vitesse de recharge devrait également être améliorée.
Samsung aurait optimisé la vitesse de recharge du S27 Ultra
Selon plusieurs rumeurs, le S27 Ultra serait compatible avec une charge filaire de 60 W (20 V/3 A). Exactement comme le S26 Ultra donc. En revanche, Samsung aurait travaillé sur la vitesse de recharge de son nouveau téléphone haut de gamme, selon le leaker WalleGalaxy. Pour être plus précis, le S27 Ultra parviendrait à maintenir une charge élevée plus longtemps au début de la recharge.
Le leaker explique que le téléphone serait capable de maintenir une puissance de 55 à 56 W plus longtemps au début de la recharge. Ce changement permettrait de bénéficier d’une recharge légèrement plus rapide (2 à 3 %) par rapport à celle du S26 Ultra, et ce, même si la batterie du S27 Ultra est plus grande. Au passage, rappelons que le prix du S27 Ultra devrait lui aussi être plus grand. Quoi qu’il en soit, il n’est donc pas ici question d’une recharge plus puissante, mais d’une optimisation de la courbe de charge.
Enfin une batterie en silicium-carbone pour le S27 Ultra ?
Cette information est à prendre avec davantage de pincettes, mais le leaker coréen Lanzuk affirme que Samsung teste des batteries silicium-carbone pour le Galaxy S27 Ultra, une technologie qui pourrait expliquer sa batterie de 5 700 mAh. Pour rappel, le constructeur sud-coréen a intégré une batterie équipée d’une anode en silicium-carbone dans ses derniers smartphones pliants, comme le Galaxy Z Fold8. Il serait logique que son nouveau smartphone haut de gamme bénéficie également de cette technologie.
Lors de notre test du S26 Ultra, nous avions rangé l’absence de batterie silicium-carbone dans les points négatifs de l’appareil. Espérons que cela ne soit pas aussi le cas pour le S27 Ultra. Rendez-vous début 2027 pour le savoir.
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Source : WalleGalaxy
