• l'essentiel
•  
• test
•  
• avis notes
  forum
•  
• images
•  

Pierre Fontaine

01net.

le 06/05/2011 à 14h43

laisser un avis

Shift 2, une simulation qui dérape

agrandir la photo

Need for Speed Shift lançait la franchise d’Electronic Arts, dans les traces des simulations automobiles, en définissant une sorte d’entre-deux, mi-simulation, mi-arcade, misant sur l’immersion du joueur. Shift 2 Unleashed continue dans cette voie avec tout ce que cela peut apporter de bonnes idées, de plaisir et aussi de légère déception pour le fan de simulation pointue.

En plein dedans
L’immersion, point fort du premier est toujours bien présente. Les vues intérieures sont toujours aussi belles et détaillées. La modélisation des voitures est agréable mais n’est pas bluffante. La nouvelle vue « casque », star immersive de cet épisode, demandera un bon moment d’adaptation avant d’être vraiment utilisable. L’angle plus étroit, les secousses, les relatives pertes de repères font que sa maîtrise n’en est que plus gratifiante. D’autant que l’immersion y gagne, même si on n’est pas forcément fans du noir et blanc et des effets sonores lors des accidents.

IA agressive ou aveugle
Et des accidents au cours de votre carrière vous allez en connaître, que vous ayez choisi un réglage débutant ou élite, ce dernier vous lâchant sans ABS, sans assistance à la conduite. Non seulement certains circuits sont particulièrement exigeants, pour peu qu’on ne joue pas à couper les trajectoires, comme c’est hélas trop souvent possible, mais en plus les véhicules contrôlés par l’intelligence artificielle se comportent toujours de la même manière. Un mélange d’agressivité déplacée et d’autisme, quand vos concurrents font comme si vous n’étiez pas là.

Pas si simulé
Au volant d’une des nombreuses voitures disponibles, la plupart étant des classiques, vous roulerez donc de jour ou de nuit, mais jamais sous la pluie ou la neige, la météo étant au beau fixe permanent. Un peu dommage pour une simulation, qui prend des airs un peu arcade de toute manière, tant la direction est souple, malgré les réglages que vous pouvez faire et sauvegarder pour chaque épreuve.
Selon que vous doublez, profitez de l’aspiration, restez longtemps en tête, des points d’expérience vous sont attribués, vous permettant de grimper les vingt échelons du mode carrière. La progression est rapide, même si la carrière est assez nonchalante finalement, manquant un peu de rythme, malgré la relative diversité des épreuves proposées (contre-la-montre, endurance ou encore drift).

En définitive, Shift 2 est un bon jeu, plaisant et défoulant, mais qui lorgne trop du côté de l’arcade pour satisfaire les fans absolus de simulation. Les épreuves multi et l’autolog (sorte de Facebook embarqué) apportent une dernière touche plaisante à ce titre, qui a de bonnes idées, mais a toujours de la peine à choisir sa cible.

@ Le test en 140 signes
Trop arcade pour les fans de simulation, Shift 2 demeure un bon jeu, plaisant pour qui a fait son deuil de la conduite hyperréaliste.