Les avertisseurs de radars déclarés hors la loi
Qu'il s'agisse de boîtiers spécialisés ou d'applications pour smartphones, les dispositifs d'alertes de radars seront bientôt interdits en France.
Ils sont concurrents directs depuis des années. Les voici unis dans la pire des situations. Les patrons des trois grands fournisseurs d'avertisseurs de radars – Coyote, Wikango et Inforad – se réunissaient ce mercredi 11 mai après-midi pour trouver une parade à ce qui constitue pour leur activité une grosse tuile : l'interdiction pure et simple des avertisseurs de radars.
Un peu plus tôt dans la journée, le Comité interministériel de la sécurité routière, présidé par le premier Ministre, François Fillon, avait annoncé une série de mesures destinées à « lutter contre l’augmentation de la mortalité routière ». Parmi ces mesures, beaucoup consistent en un durcissement des règles en vigueur (sanctions accrues en cas d'alcoolémie, etc.).
Mais la grande nouveauté, c'est l'interdiction des avertisseurs de radars. Les nouvelles mesures prévoient jusqu'à 1 500 euros d'amende et le retrait de 6 points pour la possession de ce type de matériel. Faut-il en être surpris ? On vous l’annonçait déjà en octobre 2010, lors du Mondial de l’automobile de Paris, les avertisseurs de radars étaient dans la ligne de mire des pouvoirs publics.
Ces derniers indiquaient même en février dernier que, si le taux de mortalité sur les routes ne baissait pas au cours des mois suivants, tous les dispositifs visant à déjouer les limitations de vitesse seraient interdits. Nous avions interrogé certains constructeurs qui, à l'époque, n’y croyaient pas beaucoup.
Coyote System réagit
Aujourd'hui, c'est évidemment une toute autre affaire. Fabien Pierlot, président de Coyote System, a été le premier à s’exprimer : « Nous sommes surpris par cette décision incompréhensible (…) Nous allons être 2,5 millions à nous défendre. » Ces 2,5 millions correspondraient, selon les données mises en ligne par Coyote, Wikango et Inforad, aux utilisateurs de boîtiers concernés par la décision du gouvernement.
Ne sont pris en compte que les possesseurs de matériels (type Mini Coyote Plus, Wikango Max ou Inforad CI) permettant de signaler des radars mobiles en temps réel par le biais d’une communauté. Il faudrait donc y ajouter les utilisateurs d'avertisseurs standards, non connectés, fonctionnant grâce à une simple base de données. Et qu'en sera-t-il des GPS utilisés essentiellement pour le guidage, mais qui comportent dans leurs bases de données la situation géographique des radars ?
Chez TomTom et Garmin, on ignorait encore dans le courant de l'après-midi si les GPS de la marque doivent être expurgés de leurs bases de radars ou même si ce type de produit est concerné.
Sanctions alourdies pour l'usage d'?an vid?au volant
Les sanctions pour conduite d’un véhicule avec un « appareil à écran en fonctionnement dans le champ de vision du conducteur » (autres qu’aide à la conduite et à la navigation, type GPS) seront aggravées : retrait de 3 points et amende de 1 500 euros (contre aujourd’hui 2 points et 135 euros). Les contrevenants s’exposeront aussi à la saisie de l’appareil à écran. Sont ici visés les chauffeurs de poids-lourds qui seraient tentés de regarder des vidéos en conduisant…
Lecteurs de 01net., n'hésitez pas à donner votre avis. Plusieurs réponses peuvent être cochées et les résultats sont immédiatement affichés.
Plus d'articles sur l'interdiction des avertisseurs de radars.

Avis sur «Les avertisseurs de radars déclarés hors la loi»
Normal
de
Araquirit
, posté le 11 mai 2011 à 19h10
Franchement, moi, ça me paraît complètement normal.
Je m'étonnais même l'autre jour que ça soit autorisé.
Est-ce que ça va être applicable, c'est une autre affaire...
Je m'étonnais même l'autre jour que ça soit autorisé.
Est-ce que ça va être applicable, c'est une autre affaire...
TVA
de
BillBocquet
, posté le 11 mai 2011 à 19h23
Et la TVA payee a l'etat sur ces appareil elle sera remboursee
LA FIN DES AVERTISSEUR
de
PHIL13410
, posté le 11 mai 2011 à 19h30
nous sommes dans une société ou on ne doit plus réfléchir est etre responsable ou tous doit être contrôlé ,ou etre proche du pouvoir ce qui ne doit pas etre le cas des differents constructeur avertisseur de radar,
par contre les constructeurs de radar eux quel sont les actionnaires ainsi que ceux qui en font l'entretien, la est la question.......
par contre les constructeurs de radar eux quel sont les actionnaires ainsi que ceux qui en font l'entretien, la est la question.......
Normal ?
de
Bye Bye Birdie
, posté le 11 mai 2011 à 19h39
Ara,
Ce système marche sur la même idée de fonctionnement que les appels de phares pour signaler un contrôle routier. N'allez pas me faire croire que vous n'en avez jamais fait usage. Je ne vois pas en quoi partager des informations pourrait devenir illégal !??
Ce système marche sur la même idée de fonctionnement que les appels de phares pour signaler un contrôle routier. N'allez pas me faire croire que vous n'en avez jamais fait usage. Je ne vois pas en quoi partager des informations pourrait devenir illégal !??
Pas glop
de
Geek
, posté le 11 mai 2011 à 20h03
Mon GPS m'indique les radars et personnellement les radars sont souvent placés à des endroits qui provoquent des coups de freins. Et pourquoi pas des boites noires sur nos voitures ? Sérieusement nous devons cesser de confondre la sécurité routière qui est essentielle et tous les moyens que trouvent les pouvoirs publics pour remplir les caisses de l'état.
radars accidentogenes
de
mashpro_1
, posté le 11 mai 2011 à 20h11
Tres franchement, le nombre incalculables de coups de freins provoqués par la surprise "radar" que l'on soit à la bonne vitesse ou pas et qui risquent fort (les coups de freins) de provoquer un accident feront tres rapidement des zones surveillées des zones accidentogènes. Il me semble donc indispensable (voire obligatoire)de prevenir tout conducteur des zones dangereuses... A méditer
re
de
fieldyy
, posté le 11 mai 2011 à 20h33
très bonne remarque ! Ils se font de l'argent dessus et ensuite ils les suppriment je trouve ça merveilleux quand même ...Enfin bon c'est comme tout dans ce pays, tout est bafoué ..
Allez Voter
de
ipsi666
, posté le 11 mai 2011 à 20h47
Allez voter en 2012 ... et votez bien et intelligent, c'est ce qui reste à faire...
jose.paul.
de
Eq9qTQgD
, posté le 11 mai 2011 à 22h11
Vous n'etes certainement pas quelequ'un de valide qui prend sa voiture pour gagner sa croute .
jose.paul.
de
Eq9qTQgD
, posté le 11 mai 2011 à 22h16
Non pas les caisses de l'état , les campagnes électorales
ZONES DE DANGER
de
TINTIN31000
, posté le 12 mai 2011 à 09h42
Je suis totalement pour le signalement de tous dangers sur routes surchargés: bouchons, incidents et éventuels controle. JE SUIS LARGEMENT+ POUR LES RADARS TRONSCONS qui piegeront surtout les CROISIERISTES qui se croit en rase campagne alors qu'il sont au bord de grandes villes dans un TRAFUC DENSE, d' où les coups de freins du aux radars, coeups de poissons en tous genres et 38 Tonnes POT-DE-COLLE qui eux aussi, par obligation, ne ralentissent pas lors de passage de ville !
Ruler a 90 KM/H et se faire froler par une BMW à 150 qui se laisse emporter par une courbe, ca fait peur A MEDITER a tous ceux qui n'ont fait qu' un message parteil ! LES VRAIS DANGEREUX sont ceux qui tracent, à coup de phares, en 3ème files et qui ont leur SMARTPHONE bien activée, on peut s'en douter !!
Ruler a 90 KM/H et se faire froler par une BMW à 150 qui se laisse emporter par une courbe, ca fait peur A MEDITER a tous ceux qui n'ont fait qu' un message parteil ! LES VRAIS DANGEREUX sont ceux qui tracent, à coup de phares, en 3ème files et qui ont leur SMARTPHONE bien activée, on peut s'en douter !!
AVERTISSEURS
de
TINTIN33000
, posté le 12 mai 2011 à 09h52
Comme le dit NORMAL, l'appel de phares de date pas de hier et il m'arrive d'en faire à des fous que je croise et qui sont presque au double autorisé !: Effet dissuasif garanti suivant l'heure cara on est pas toujours crédible pour un "habitué" et comme le dit l'autre: UNE BOITE NOIRE tres peu couteuse sur les voitures, déjà équipés de limiteurs pour qui le veut (et les +récentes) ne sanctionnerait que les conducteurs qui le méritent, du à leur CONDUITE QUOTIDIENNE; dangereuse et récurrente !
Lobbing des marques puissantes et étrangères et aspect juridique font blocage tout comme HEURE D'ENTREE et HEURE de sortie SUR TOUS TRONCONS AUTOROUTIERS = 1 MOYENNE EVIDENTE et une vessie pleine LOL car 00 pause de 2mn en 4H de conduite = GROS RISQUES POUR QUICONQUE AUTOUR ! A MEDITER pour les plus concernés !
Lobbing des marques puissantes et étrangères et aspect juridique font blocage tout comme HEURE D'ENTREE et HEURE de sortie SUR TOUS TRONCONS AUTOROUTIERS = 1 MOYENNE EVIDENTE et une vessie pleine LOL car 00 pause de 2mn en 4H de conduite = GROS RISQUES POUR QUICONQUE AUTOUR ! A MEDITER pour les plus concernés !
casque
de
l;hooq
, posté le 12 mai 2011 à 10h02
je propose qu'on interdise les 4 roues, 3 roues et 2 roues en France.
Tout le monde à pied avec port du casque obligatoire (et oui, une banane sur un trottoir c'est possible).
Tout le monde à pied avec port du casque obligatoire (et oui, une banane sur un trottoir c'est possible).
n'importe quoi
de
youff01
, posté le 12 mai 2011 à 11h48
Donc si on suis ta logique, un type qui braque une banque risque de tirer sur la police et donc de provoquer des dégâts. L'intervention de la police lors de braquages est donc accidentogene ...
zone de danger
de
bebel42321
, posté le 12 mai 2011 à 13h27
t'as deja conduis ailleurs que dans ton garage?
Z'avez pas tout compris, les gars ...
de
devous80908
, posté le 12 mai 2011 à 15h09
je vois que vous n'avez pas bien compris, cette mesure supplémentaires destinée à rendre impopulaire notre gouvernement. Non, vous n'avez pas compris, que Mr sarkausie souhaite se retrouver au 2ème tour des élections présidentielles, face à Marine le Pen. c'est très risqué (pas pour nous, d'ailleurs) mais c'est son dernier coup de poker.
Méditons sérieusement la question, il nous reste encore un an (1 an).
Méditons sérieusement la question, il nous reste encore un an (1 an).
diminuer le taux d'alcool = danger !
de
devous80908
, posté le 12 mai 2011 à 15h13
par contre, si l'on réduit le taux d'alcool de 0,5 à 0,2 nos amis avec des képis vont devoir faire appel à des chauffeurs pour tous leurs déplacements.
A méditer aussi.
EN 26 ans de conduite, je n'ai JAMAIS bu une goutte d'alcool et pris le volant dans la foulée....
A méditer aussi.
EN 26 ans de conduite, je n'ai JAMAIS bu une goutte d'alcool et pris le volant dans la foulée....
oui mais
de
freredelac�te
, posté le 12 mai 2011 à 15h45
Encore faudrait-il que le parti de l'intelligence ait un candidat. Et ce n'est pas encore le cas !
oui mais bis
de
freredelac�te
, posté le 12 mai 2011 à 15h50
à ipsi666. Aller voter bien et intelligent : tout à fait d'accord. Encore faudrait-il que le parti de l'intelligence soit représenté. Et ce n'est pas encore le cas !
Quand on roule normalement pas de freinage brutal
de
Enora56
, posté le 13 mai 2011 à 16h34
Euh, pas besoin de coup de frein brutal quand on roule à une vitesse normale...
C'est ahurissant ces gens qui ne respectent pas la loi et qui s'étonnent qu'on les en blâme.
C'est ahurissant ces gens qui ne respectent pas la loi et qui s'étonnent qu'on les en blâme.
Affirmation gratuite
de
789428
, posté le 14 mai 2011 à 16h26
Bien sûr, il n'y a que ceux qui roulent trop vite qui freinent devant un radar. Tu dois pas aller souvent sur la route pour affirmer ça .....
Quand je pense que c'est avec des gens comme toi qu'on prend des mesures censées réduire les accidents.
Au fait, une question, tu as plus de risque d'accident sur une autoroute déserte ou sur une autoroute à ras la gueule ?
Quand je pense que c'est avec des gens comme toi qu'on prend des mesures censées réduire les accidents.
Au fait, une question, tu as plus de risque d'accident sur une autoroute déserte ou sur une autoroute à ras la gueule ?
La betises est humaine!
de
blanka2
, posté le 15 mai 2011 à 12h16
Il faut un peut reflechir!! Un route droite a 3 voie sans intectection ni pietons a sens unique, est plus controlé qu'une sortie d'ecole ou qu'un centre ville, on pourai trouver des millier d'exemple!!! A votre avis c'est pour la securité ca? Je vous repond que non, c'est pour le trou dans les caisse!
Un changement de fil a 90 sans cligno et sans regard dans les retros est 100foie plus dangereux mais 100foie moin puni!
Un changement de fil a 90 sans cligno et sans regard dans les retros est 100foie plus dangereux mais 100foie moin puni!
Liberté
de
Tinam
, posté le 16 mai 2011 à 16h19
Et que faites vous de la liberté de communiquer... Empéchons les gens de s'envoyer des sms pendant qu'on y est ! car ils pourraient communiquer les emplacements ou la police se place pour nous piéger... L'état est en train de devenir totalitaire ! Et certains trouvent cela normal !
Incroyable
de
indigné
, posté le 17 mai 2011 à 23h52
Il n'y a pas une personne sur ce site ou sur un autre, qui trouve anormale qu'une contravention soit du même montant pour une personne ayant 6 ou 800 euros de revenu mensuel et une autre qui qui bénéficie de 10 000 euros ou plus (?)
oui a coyote et autres
de
pit69150
, posté le 20 mai 2011 à 18h13
laisses ta voiture chez toi et roules en velo ou marches a pied moi je fais 80 000 km par an depuis + de 10 ans et avec coyote ou autre c est zero accident sur la route
oui a coyote et autres
de
pit69150
, posté le 20 mai 2011 à 18h13
laisses ta voiture chez toi et roules en velo ou marches a pied moi je fais 80 000 km par an depuis + de 10 ans et avec coyote ou autre c est zero accident sur la route
coyotte
de
prenons le temps
, posté le 20 mai 2011 à 20h17
je connais des personnes qui utilise le système coyote pour pouvoir rouler vite , même très vite entre les avertissements de l'appareil; sur un même trajet plusieurs heures de moins que moi!(respect des limitations) ok pour l'interdiction de ces appareils que par ailleurs tout le monde ne peut pas se payer .(abonnement)
Stress
de
Pierre.Namaspa
, posté le 11 juin 2011 à 19h55
Si, justement ! Les variations de vitesses max autorisées sont si fréquentes et les radars nous stressent tellement, que l'on ne sait jamais si on n'est pas en effraction.
une mesure électorale?
de
Jadalice
, posté le 23 janvier 2012 à 15h00
Je crois au contraire que cette mesure fusille Sarko du vote de la grande majorité des automobilistes, toutes tendances politiques confondues et fait la joie de ses opposants qui n'auront pas la responsabilité de la prendre. Un vrai suicide. Moi je cherche celui qui nous rendra nos libertés qui font la malle tout doucement : on n'ose plus parler, plus rouler car pour le moindre écart, le procès et la sanction nous guêtent
peruchon
de
oiseau de malheur
, posté le 03 février 2012 à 17h53
tu a ton permi depuis 1936 ??? les nouveaux panneau tu les connait ????
ta vu ya un volant sur toutes les voitures.
passe au tracteurya pas besoin de permi juste avoir 16ans......
ta vu ya un volant sur toutes les voitures.
passe au tracteurya pas besoin de permi juste avoir 16ans......
Scandale
de
dkjgfnvbdvri
, posté le 11 mai 2011 à 19h40
Et pourquoi pas interdire l'usage de la voiture en France, tant qu'à faire? Ainsi, il y aura certainement moins de morts sur les routes. Si si je vous le jure! Interdire l'usage d'un véhicule routier en France est une nécessité urgente et absolue! Peut-être le gag de l'année prochaine, qui sait?
Zolaesque
de
Yeswecan45
, posté le 11 mai 2011 à 20h06
+1 Enfin... seulement pour le petit peuple : les soumis à l'ISF auront, eux, le droit de rouler et de payer toujours moins (ce qui sera compensé par taxes, amendes, impôts divers acquités par le "commun"...)
Il faut que nous ayons la peur du gendarme inscrite au plus profond de nous pour satisfaire les tenants du pouvoir, la peur du gendarme et le respect du bourgeois.
Dans le concert d'annonces répressives et de désinformation qui entoure la "sécurité routière", c'est étonnant mais personne ne demande à ce que les constructeurs brident leurs véhicules à la vitesse maxi autorisée en France... Étonnant aussi, personne ne parle d'éducation ni d'adaptation du réseau routier...
Il faut que nous ayons la peur du gendarme inscrite au plus profond de nous pour satisfaire les tenants du pouvoir, la peur du gendarme et le respect du bourgeois.
Dans le concert d'annonces répressives et de désinformation qui entoure la "sécurité routière", c'est étonnant mais personne ne demande à ce que les constructeurs brident leurs véhicules à la vitesse maxi autorisée en France... Étonnant aussi, personne ne parle d'éducation ni d'adaptation du réseau routier...
loi inutile
de
pingouin69
, posté le 17 mai 2011 à 19h29
Cette loi sur l'interdiction des avertisseurs de radars est inutile pour la sécurité routière. Les idiots irrespectueux du code de la route trouverons toujours le moyen de rouler plus vite que la limitation de vitesse, coller au cul des autres voitures, faire des slaloms sur autoroute ...Etc et là pas de radars ni de flics à proximités ! Ce qu'on risque, c'est de se faire flasher pour 10 ou 20km/h de trop parceque la limitation de vitesse change tous les 500mètres et qu'on a parfois des moments de vigilances plus faibles! Pour moi c'est donc une fausse loi qui va rendre les français travailleurs sans permis ... donc au chomage ! La vrai révolution (on la bien faite pour la ceinture de sécurité) serait d'imposer aux constructeurs de voitures à brider la vitesse en fonction de la route empruntée (via GPS). Aujourd'hui la technologie existe, toutes les voitures neuves pourraient en être équipées et pour le coup le problème serait réglé ! En plus sur l'autoroute, tout le monde gagnerait du temps parceque une vitesse régulière sur les 3 files, c'est moins de zigzags, donc moins de ralentissement et plus de fluidité !!! Bref, c'est tout simple, mais c'est une vrai stratégie politique ... ! Mais les constructeurs automobiles ont tellement de poids pour continuer à vendre des voitures surpuissantes ! Vous allez me dire et ceux qui ont des vieilles voitures ? le problème se règlera tout seul avec quelques années et avec toutes les autres voitures qui rouleront à la même vitesse ... et puis pour ceux qui abusent vraiment avec des excés importants => retrait immédiat de permis !Pour le coup les radars mobiles prendraient tout leur sens !
N'importe quoi
de
jedi 46
, posté le 11 mai 2011 à 19h54
6 points!!! n'es-ce pas un peu démesuré ?
assoc de victimes
de
Fuckgueant
, posté le 11 mai 2011 à 20h16
Merci les associations de victimes qui font la guerre à tous ce qui roule et qui seraient prêtes à vous pendre pour un excès de vitesse de 10 km/h car elles mettent tous le monde dans le même panier.
Et en plus, ces parasites sont payé par nos impôts car leurs soit disant association touchent des subventions...
Et en plus, ces parasites sont payé par nos impôts car leurs soit disant association touchent des subventions...
Etes-vous sérieux?
de
SKunty
, posté le 11 mai 2011 à 22h05
Mais quelle aberration de la part d'un gouvernement, qui en manque de bon résultat, se doit de se redorer le blason à moins d'un an de la présidentielle en interdisant l'usage d'avertisseurs de radar.Soyons sérieux une seconde, est-ce que les avertisseurs sont réellement responsables des accidents? Franchement j'en doute.
A-t-on relevé dans les voitures accidentées, des dispositifs de ce genre? N'est-ce pas plutôt la faute des automobilistes imprudents ou incompétents plutôt qu'à cette petite boite inoffensive? Moi personnellement, je l'utilise et cela ne m'empêche pas de rouler prudemment.Je trouve que le gouvernement aura tout fait de traviole durant son mandat. Allez oust dehors !!!!
A-t-on relevé dans les voitures accidentées, des dispositifs de ce genre? N'est-ce pas plutôt la faute des automobilistes imprudents ou incompétents plutôt qu'à cette petite boite inoffensive? Moi personnellement, je l'utilise et cela ne m'empêche pas de rouler prudemment.Je trouve que le gouvernement aura tout fait de traviole durant son mandat. Allez oust dehors !!!!
Mobilisons nous pour Coyote
de
jo89
, posté le 12 mai 2011 à 00h46
Je suis un chauffeur de taxi en colère…
Nous devons aider Coyote contre cette loi qui n’apporte rien. Montrons notre resistance en rejoignant la page facebook Coyote France http://www.facebook.com/CoyoteFrance
Nous devons aider Coyote contre cette loi qui n’apporte rien. Montrons notre resistance en rejoignant la page facebook Coyote France http://www.facebook.com/CoyoteFrance
Frappe des technocrates ou des politiques ?
de
Manulele
, posté le 12 mai 2011 à 20h19
La bonne analyse c'est celle de SKunty.
Il faut faire la part des choses si on a un peu d'intelligence et d'éthique.
La route n'est pas une arène.
Mais la route ne pardonnera pas à un usager de ne pas dépasser la limite de vitesse de façon ponctuelle, car il est dans le potentiel de provoquer l'accident par une manoeuvre collée à une loi qui n'a pas tout pris en compte.
De tous temps, il a été enseigné que le dépassement doit être une mesure franche et mesurée.
Ceci conduit objectivement maintenant à dépasser la limite autorisée pendant quelques secondes sans mettre précisément la vie d'autrui en danger.
Suivre un PL qui roule à 75 pendant 10 km présente des risques évidents.
Il faut laisser au "suiveur" s'il a un véhicule qui s'y prête et dans une mesure proportionnelle et de sécurité, le droit de dépasser ce véhicule qui empiète sur la liberté des autres.
Il vaudrait mieux que nos responsables de la sécurité routière travaillent un peu plus afin que notre police routière soit astreinte à faire des opérations pas franchement toujours sorties de l'intelligence.
Il y aurait beaucoup d'autres choses importantes à dire sur ce grave problème.
Ceci mériterait même des assises nationales, preuve que les français ne sont pas des personnes irresponsables.
Comme tous les vrais citoyens je suis convaincu qu'il faut assurer la sécurité, mais comme ceux qui arrivent à penser, je sais qu'il ne faut pas faire n'importe quoi pour faire plaisir à tout le monde.
Stop.
Il faut faire la part des choses si on a un peu d'intelligence et d'éthique.
La route n'est pas une arène.
Mais la route ne pardonnera pas à un usager de ne pas dépasser la limite de vitesse de façon ponctuelle, car il est dans le potentiel de provoquer l'accident par une manoeuvre collée à une loi qui n'a pas tout pris en compte.
De tous temps, il a été enseigné que le dépassement doit être une mesure franche et mesurée.
Ceci conduit objectivement maintenant à dépasser la limite autorisée pendant quelques secondes sans mettre précisément la vie d'autrui en danger.
Suivre un PL qui roule à 75 pendant 10 km présente des risques évidents.
Il faut laisser au "suiveur" s'il a un véhicule qui s'y prête et dans une mesure proportionnelle et de sécurité, le droit de dépasser ce véhicule qui empiète sur la liberté des autres.
Il vaudrait mieux que nos responsables de la sécurité routière travaillent un peu plus afin que notre police routière soit astreinte à faire des opérations pas franchement toujours sorties de l'intelligence.
Il y aurait beaucoup d'autres choses importantes à dire sur ce grave problème.
Ceci mériterait même des assises nationales, preuve que les français ne sont pas des personnes irresponsables.
Comme tous les vrais citoyens je suis convaincu qu'il faut assurer la sécurité, mais comme ceux qui arrivent à penser, je sais qu'il ne faut pas faire n'importe quoi pour faire plaisir à tout le monde.
Stop.
radars
de
fripon08
, posté le 14 mai 2011 à 01h38
Les routes departementales sont plus dangereuses,on n'y voit jamet de radars.Idem en ville, certains roulent à 100k/h ds une avenue.Devant mon domicile est implanté un stop que personne ne respecte.Aucun contrôle.
Ne pas respecter 1 stop est + dangereux que rouler à 120km/h sur une portion à 110 sur RN ou autoroute.
Sur route à trés faible circul,il m'arrive de rouler à 110 au lieu de 90. Et je ne me considère pas comme dangereux. Je ne bois pas.La nuit je roule -vite.
Ne pas respecter 1 stop est + dangereux que rouler à 120km/h sur une portion à 110 sur RN ou autoroute.
Sur route à trés faible circul,il m'arrive de rouler à 110 au lieu de 90. Et je ne me considère pas comme dangereux. Je ne bois pas.La nuit je roule -vite.
publicité
à lire aussi
SUR LES MÊMES THÈMES 


nos newsletters













agrandir la photo


alerter le modérateur