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Les radars automatiques s'installent dans Paris

Un système automatique de contrôle de la vitesse vient d'être mis en service dans une rue du IXe arrondissement de la Capitale. D'autres devraient suivre.

Hélène Puel

01net.

le 11/05/2007 à 19h30

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Les automobilistes habitués à passer par la rue de Maubeuge à Paris (IX^e arrondissement) devront désormais redoubler de vigilance. Un radar automatique vient d'y être mis en service dans la nuit du jeudi 10 au vendredi 11 mai.

C'est la première fois qu'un système automatisé de contrôle de la vitesse prend ses quartiers dans une rue de la Capitale. Jusque-là, ce type de radars était cantonné aux quais de Paris (Cours Albert 1^er et quai de Bercy), ainsi qu'au périphérique. Comme pour les autres équipements de ce genre, ce nouveau radar fera l'objet d'une signalisation spécifique en amont, afin que les automobilistes soient prévenus de sa présence.

Pour la Préfecture de police de Paris, l'implantation de ces systèmes automatisés en ville s'inscrit dans le cadre de la lutte contre la délinquance routière : “ Entre 2004 et 2006, onze accidents corporels sur la voie publique, dont un mortel dans le secteur de la rue de Maubeuge, ont été comptabilisés ”, indique un communiqué.

Bientôt les feux rouges

Plutôt discret et installé en haut d'un mat, cet équipement fait partie des radars de nouvelle génération. Le Mesta 2200 conçu par Sagem est un de ceux-là, capable de surveiller de 1 à 4 voies de circulation et de détecter la vitesse des véhicules de 10 à 300 km/h, avec une précision de 1 km/h pour une vitesse pouvant atteindre jusqu'à 100 km/h.

D'autres installations de ce type seraient en projet, en particulier boulevard Ney dans le XVIII^e arrondissement de Paris. Sans compter, les radars automatiques de franchissement de feux rouges, dont les premiers spécimens devraient être installés avant la fin de l'année.

Les dix radars automatiques installés jusque-là dans Paris ont enregistré 467 000 infractions en 2006, selon la Préfecture de police de Paris. Ils auraient permis une baisse significative de la vitesse sur le boulevard périphérique et dans la capitale. Au niveau national ce sont plus de cinq millions d'infractions qui ont été traitées cette même année par les systèmes automatisés.