Vog D8C contre JIM
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
2.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La qualité de fabrication
- + Le confort d'utilisation
- + Design travaillé
- + Batterie USB-C compacte et pratique
- + Freinage puissant et efficace
- + Moteur suffisant en ville
- + Compact et facile à déplacer plié
- + Transmission automatique agréable
Les moins
- - Le comportement étrange du moteur
- - Le mauvais rapport équipement prix
- - Système de pliage à perfectionner
- - Moteur à la peine dans les côtes très raides
Le verdict
Le O2Feel Vog est un vélo à assistance électrique qui séduit au premier abord... mais déçoit à l'usage. Nous attendions mieux d’un modèle vendu près de 1700 euros. Attention toutefois, ce prix s'explique par la grosse capacité de la batterie - le tarif de base est de 1499… | Lire la suite
Certes, le prix de 3 000 euros n’est pas à portée de toutes les bourses. Pour autant, le JIM est un VAE pliant très bien équipé. Ses freins puissants et efficaces permettent de circuler en toute sécurité et ses petites roues de 16 pouces de se faufiler en… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le VOG D8C de O2Feel est un vélo de ville à assistance électrique. Son cadre est de bonne conception et, grâce à une suspension avant et une selle molletonnée, ce vélo se révèle confortable. Néanmoins, son assistance électrique est un peu capricieuse et à ce niveau de prix… | Lire la suite
L'O2feel JIM est un vélo à assistance électrique pliant. Il est équipé d'une transmission automatique, de roues de 16 pouces et d'une batterie USB-C très pratique. Il est commercialisé au prix de 2 999 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
16 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
2
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
Accessoires
porte bagage
-
Alimentation
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
60 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
18 kg
Longueur
180 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
2.5 / 5
4 / 5
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