O2Feel Vog D8C contre Nakamura E-Summit 740
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
2.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La qualité de fabrication
- + Le confort d'utilisation
- + Rapport qualité/prix
- + Moteur 80 Nm central
- + Batterie intégrée
- + Qualité des freins
Les moins
- - Le comportement étrange du moteur
- - Le mauvais rapport équipement prix
- - Autonomie moyenne
- - Application inutile
Le verdict
Le O2Feel Vog est un vélo à assistance électrique qui séduit au premier abord... mais déçoit à l'usage. Nous attendions mieux d’un modèle vendu près de 1700 euros. Attention toutefois, ce prix s'explique par la grosse capacité de la batterie - le tarif de base est de 1499… | Lire la suite
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le VOG D8C de O2Feel est un vélo de ville à assistance électrique. Son cadre est de bonne conception et, grâce à une suspension avant et une selle molletonnée, ce vélo se révèle confortable. Néanmoins, son assistance électrique est un peu capricieuse et à ce niveau de prix… | Lire la suite
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
porte bagage
-
Alimentation
Batterie amovible
Oui
Non
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
22.81 kg
Hauteur
110 cm
-
Longueur
180 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
50 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
2.5 / 5
4.5 / 5
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