Bigboy 2.0 contre Air
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
0 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La conception
- + La polyvalence
- + Poids plume exceptionnel grâce au cadre carbone (13,75 kg)
- + Finition soignée, look épuré et séduisant
- + Ultra agréable à piloter : maniable, réactif, nerveux
- + Freinage puissant et rassurant
- + Transmission par courroie silencieuse et sans entretien
Les moins
- - L'absence d'ordinateur de bord
- - Autonomie très limitée (25 km)
- - Moteur trop juste pour les côtes raides
- - Application obligatoire et mal pensée
- - Aucune commande sur le guidon
- - Équipement sommaire
- - Batterie non amovible
Le verdict
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Le Fiido Air est un vélo électrique qui ne laisse pas indifférent. Son cadre carbone, sa maniabilité, son design épuré et son poids plume en font un objet séduisant, presque désirable. Mais à vouloir aller trop loin dans l’épure, Fiido a fait quelques choix difficiles à défendre :… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Le Fiido Air est un vélo à assistance élecrtique tout carbone. Il ne pèse que 13,75 kg. Il est vendu à un prix très abordable de 1 499 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250
250 W
Diamètre de roues
26 "
27.6 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
1
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Béquille
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h 0 mn 00 s
-
Batterie amovible
Oui
Non
Autonomie annoncée en fonctionnement
60 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
13.75 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
28 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
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