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Comment les avons-nous testés ?

Comme pour les joysticks ou les gamepads, les sept volants ont été testés à la fois par le labo de Micro Hebdo et par trois utilisateurs expérimentés. Nos techniciens se sont penchés sur les caractéristiques et les fonctions des volants et des pédaliers. Les testeurs ont jugé la prise en main dans la pratique.

Montage et démontage
Quel que soit le modèle, le volant doit être fixé à une table. Il faut donc l’installer et le retirer chaque fois que vous jouez. Nos techniciens ont donc noté montages et démontages sur la simplicité et la rapidité de l’opération.Richesse des fonctions
Chacun des modèles a été passé au crible. De l’angle des volants au nombre des boutons en passant par la longueur du câble de connexion, les réglages possibles ou la création de profils de jeux, rien n’a été laissé de côté.La documentation
Notre laboratoire a scruté les documentations et rencontré un peu de tout. Certaines sont complètes et proposent même de nombreuses captures d’écran, tandis que d’autres se contentent du strict minimum.Test en piste
Rien ne vaut un test pratique. Nous avons donc réuni un jury de passionnés de jeux de course. Les trois testeurs se sont lancés sur Sega Rally 2, un tout nouveau jeu mettant les volants à rude épreuve. Nos testeurs disposaient d’une grille d’évaluation complète. Ils devaient noter la prise en main du volant, sa précision, l’ergonomie et l’efficacité du pédalier et, bien évidemment, la qualité du retour de force.

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La rédaction