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La SNCF va transformer l’iPhone en billet de train

Une nouvelle application permet aux détenteurs d’un iPhone de réserver et d'acheter leur billet de train avec leur smartphone. En 2010, la prochaine version transformera le billet en un code-barres stocké sur le téléphone.

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Pour réserver un billet de train, les passagers ont le choix entre perdre leur temps dans les queues au guichet ou bien s'énerver contre les bugs du site Voyages-sncf. Les possesseurs d'un iPhone disposent maintenant d'une autre option : installer une application développée par Voyages-sncf et disponible gratuitement sur l'App Store d'Apple.
L'application permet de réserver et d'acheter des billets sur un iPhone
agrandir la photo
Elle leur permet de consulter les horaires des trains, d'acheter un billet pour une destination en France ou en Europe mais aussi de l'annuler, à condition qu'il ait été acheté sur Voyages-sncf ou sur sa version mobile. Reste alors à l'utilisateur à imprimer son billet, à son domicile ou sur une borne installée dans les gares, avant de prendre le train.

Bientôt un code-barres en guise de billet

Mais cette application n'est qu'un premier jet. La SNCF travaille actuellement à une seconde version, plus ambitieuse, permettant la dématérialisation du billet. Il prendrait la forme d'un code-barres que l'utilisateur recevrait sur son iPhone. Plus besoin de l'imprimer ni de le composter, il suffirait de le présenter avec une pièce d'identité lors des contrôles. Pierre Alzon, directeur adjoint de Voyages-sncf, a confié au Figaro que ce billet électronique pourrait être lancé fin février ou début mars 2010. (*)
De plus, un service, différent de celui de l'iPhone, verra le jour en janvier pour les téléphones Android.
(*) correctif apporté le 7 janvier 2010 : contrairement à ce que la version publiée le 23 décembre laissait entendre, le lancement de l'application pour iPhone aura lieu dans les temps.
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Avis sur «La SNCF va transformer l’iPhone en billet de train»

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SNCF

de JerryCool , posté le 23 décembre 2009 à 15h33
Une bonne innovation par contre vous n'avez pas intérêt à tomber a cours de batterie sinon gare à l'amende !
Un peu déçu quand même que ce système arrive si tardivement et seulement pour les détenteurs d'un iPhone :/
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Bonne idée mais...

de Fabbbbrrr , posté le 23 décembre 2009 à 15h57
pourquoi se lancer à corps perdu dans des développements spécifiques alors qu'un site mobile et un billet dématérialisé comme ils le font déjà en pdf serait bien plus pérenne...
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CFF depuis longtemps

de jobpilot , posté le 23 décembre 2009 à 17h14
En Suisse ça existe depuis un bout de temps, je prend tous mes billets de train avec mon iphone, bon le scannage de l'écran par le contrôleur c'est pas encore le top.
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iPhone ceci, iPhone cela !

de BeWog , posté le 26 décembre 2009 à 12h12
On entends iPhone à tout bout de champs ! Windows, Android et Symbian, ils connaissent pas !?
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hééé oui !

de C'est normal , posté le 29 décembre 2009 à 15h49
Vu que l'iPhone représente 50% ventes de smartphones, c'est normal qu'ils développent des appli en premier pour celui-ci !

Faut dire aux gens d'arrêter de l'acheter !
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Complètement faux !

de laloutre38 , posté le 31 décembre 2009 à 16h25
C'est archi faux !
Vérifiez vos infos avant d'écrire !

Apple (11% de PM) est loin derrière Nokia (41% de part de marché) et Research In Motion (RIM - BlackBerry) 20 %).

Ci-dessous un article de Macgeneration :

http://www.macgeneration.com/news/voir/134982/iphone-n-3-sur-le-marche-des-sm(...)
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Lis avant de repondre

de GDR91 , posté le 31 mars 2010 à 09h48
c'est toi qui dit n'importe quoi
on ne parle pas de part de marché, on parle de ventes
50% des nouveaux smartphone vendu en 2009 etaient des Iphone, c'est un fait
Apres, en part de marche, Apple qui est assez nouveau, est encore petit mais ca grimpe regulierement

apres, le choix de developper pour iphone ou non, c'est a voir si on s'adresse au futur marche, ou au marche existant. il semble que la sncf s'interesse plutot au futur, ce qui est assez sain ^^
de plus, sncf s'interesse aussi a d'autres systemes (voir fin de l'article)

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