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Nakamura E-Summit 710 contre Specialized Turbo Vado 4.0

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
2.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
55 km
85 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Rapport qualité/prix
  • + Freinage
  • + Maniabilité
  • + Sensations de conduite
  • + Dosage de l'assistance électrique
  • + Personnalisation de l'afficheur
  • + Application utile
  • + Qualité de l'équipement mécanique
Les moins
  • - Pédales et poignées low cost
  • - Transmission
  • - Finitions à parfaire
  • - Prix élevé
  • - Pas de mode d'assistance naturel
Le verdict
Le Nakamura E-Summit 710 est un excellent VTT électrique compte tenu de son prix. A moins de 1000 euros, il n’a tout simplement pas de rival. Plus à l’aise sur les petits sentiers que sur les profils grimpants, il sait tirer profit de son « petit » moteur et offre… | Lire la suite
Le nouveau Turbo Vado tient son rang. Fabrication de qualité, équipement sérieux, robustesse et nouveau design plus consensuel sont ses principales caractéristiques. Mais il ne s’agit pas nécessairement de celles qui le définissent le mieux. Sous son air assez sage, le nouveau Vado est un vélo bien plus… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 710 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Equipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie amovible de 374 Wh, il disposerait d'une autonomie de 70 km. | Lire la suite
Le Specialized Turbo Vado 4.0 est un vélo de ville à assistance électrique. Il est équipé d'un moteur de 250 watts associé à une batterie de 710 Wh. Le Vado est une référence en matière de VAE, notamment pour les longs trajets.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
9
11
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h
-
Puissance de la batterie
374.4 W
710 Wh
Capacité de la batterie
10400 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
21.07 kg
-
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
55 km
85 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
 
 
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Nakamura E-Summit 710...