Nakamura E-Fit 150W contre Cowboy 2019
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Excellent rapport qualité prix
- + Affichage LCD de bonne facture
- + Niveau d’équipement global
- + La transmission automatique
- + Le design soigné
- + Le comportement sur route
- + L'autonomie
Les moins
- - Transmission bas de gamme
- - Moteur légèrement bridé
- - Absence de garde-boue
- - Dépendance à l'application
Le verdict
Avec ce Nakamura E-Fit 150W, Intersport livre une fois de plus un vélo très bien conçu à un tarif abordable. À moins de 1500 euros (et il bénéficie régulièrement de promotions) ce VAE a tout du vélo électrique parfait pour débuter, ou en remplacement d’un Véligo, par exemple. Conception… | Lire la suite
Pour son second essai, Cowboy propose avec son modèle 2019 un VAE très abouti et tout simplement parfait pour la ville. Léger (pour un vélo électrique), maniable et nerveux sur la route il se permet, en plus, d’arborer un design somptueux. Surtout, l’assistance électrique de Cowboy fait des… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Assemblé en France et vendu chez Intersport, le Nakamura E-Fit 150W est un vélo de ville à assistance électrique. Équipé de roues de 28 pouces, il dispose de freins à disques hydrauliques, d’une fourche à suspension, d’une batterie de 375 watts amovible et d’un moteur de 250 watts.… | Lire la suite
Le Cowboy (2019) est un vélo à assistance électrique, équipé de roues de 27,5 pouces. Il dispose de freins à disques hydrauliques, d’une batterie de 360 watts amovible et d’un moteur de 250 watts. La particularité du Cowboy est d'être un vélo très connecté, nécessitant une application sur smartphone… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
1
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Puissance de la batterie
375 Wh
360 Wh
Capacité de la batterie
10400 mAh
10000 mAh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
70 km
Dimensions et poids
Poids
23 kg
16.1 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
70 km
75 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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