Passer au contenu

E-road Bigboy 2.0 contre Rockrider E-ST500 V2

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
3.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
3.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
70 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + La conception
  • + La polyvalence
  • + Bon rapport qualité/prix
  • + Design
  • + Des efforts sur le capteur de couple
Les moins
  • - L'absence d'ordinateur de bord
  • - Freins à disques mécaniques
  • - Transmission bas de gamme
  • - Finitions plastiques
Le verdict
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Cette seconde version du Rockrider e-ST500 est une évolution bienvenue. Le nouveau VTT électrique d’entrée de gamme de Decathlon gagne en fiabilité et en confort de conduite. Le travail effectué par le constructeur sur le capteur de couple est assez rare pour un vélo à 1200 euros et… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Le Rockrider E-ST500 V2 de Decathlon est un VTT à assistance électrique. Équipé de roues de 27,5 pouces, il dispose de freins à disques, d’une fourche hydraulique, d’une batterie de 420 watts amovible et d’un moteur de 250 watts. Le tout pour un poids de 23 kg.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250
250 W
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Béquille
2 clefs pour verrouilage batterie - Adaptateur secteur chargeur- câble d'alimentation -
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
60 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
23 kg
23 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
3.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
70 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
 
 
Acheter au meilleur prix
 

Comparez !

E-road Bigboy 2.0...