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E-road Bigboy 2.0 contre O2Feel Vern Urban Power 9.1

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
2.5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + La conception
  • + La polyvalence
  • + Confort de conduite
  • + Qualité de fabrication
  • + Performances du Shimano EP8
Les moins
  • - L'absence d'ordinateur de bord
  • - Démarrage sans assistance
  • - Qualité de l’afficheur Shimano
  • - Prix élevé
Le verdict
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Le Vern est un vélo à assistance électrique qui invite à rouler… longtemps, très longtemps. Ça tombe plutôt bien, l’autonomie est l’un de ses points forts et c’est loin d’être le seul. Ce qui rend sa conduite si agréable c’est principalement le confort qu’il assure. Le Vern Urban… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Le O2Feel Vern Urban Power 9.1 est un vélo de ville à assistance électrique. Il dispose d'une suspension avant, d'un système de freinage à disques hydrauliques et d'une transmission avec courroie. Il est équipé de pneus large de 27,5 pouces et disponible avec une batterie de 720 Wh. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250
-
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Courroie
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Béquille
chargeur 4A
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
60 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
23 kg
-
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
 
 
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E-road Bigboy 2.0...