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E-road Bigboy 2.0 contre Moustache Friday 28.3

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + La conception
  • + La polyvalence
  • + Un design réussi
  • + Un équipement de qualité
  • + Le système de transmission
  • + Le « pliage » du guidon
Les moins
  • - L'absence d'ordinateur de bord
  • - La suspension alternative
  • - La plage de développement trop courte
Le verdict
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Beau, bien équipé et très agréable à utiliser, le Friday 28.3 est une franche réussite. Très à l’aise en milieu urbain il tire pleinement profit de sa motorisation Bosch ainsi que de sa batterie de 400 Wh. Surtout, il jouit de quelques très bonnes idées comme le « Quick-Park … | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Le Moustache Friday 28.3 est un vélo urbain hybride à assistance électrique, équipé de roues de 28 pouces. Il dispose de freins à disques, d'un moteur 250 Watts et d’une batterie  de 400 Wh amovible (tous deux de marque Bosch). | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250
250 W
Diamètre de roues
26 "
28 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
Béquille
-
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
5 h
3 h 30 mn
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
60 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
23 kg
22.7 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
80 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
 
 
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