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Essai Volkswagen Golf GTE : l’hybride électrique qui fait en plus dans la techno

Dans cette nouvelle édition de 01Drive, nous nous sommes intéressés à la cousine de l’Audi A3 e-tron : la Volkswagen Golf GTE. La Golf GTE offre un agrément de conduite et des performances (autonomie et dynamisme) proches de l’A3 e-tron. Les deux voitures offrent d’ailleurs 200 chevaux de puissance cumulée et une autonomie en tout électrique d’environ 30/35 km (il faut environ 3h pour la recharger). Mais la Golf GTE, pourtant vendue moins chère, propose des technologies d’aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, caméra, maintien dans la file, park assist, etc.) à découvrir en vidéo. mise à jour : précisions concernant l’emplacement batterie Nous nous sommes rendu compte que dans cette vidéo, nous avons pris « un raccourci » dans la description de l’intégration de la batterie, qui est plus bas dans le plancher, au niveau de l’assise de la banquette arrière.

Mise en ligne le 05/05/2015

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