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Test : Un GPS qui ne se distingue que dans les grandes villes !

Si le MAP680 dispose de fonctions assez complètes. Ses modes d’affichage 3D dans certaines villes le font sortir du lot.

L'avis de 01net.com

Clarion MAP680

Les plus

  • + Bon logiciel de navigation
  • + Autonomie de 4h30
  • + Fonction de lecteur multimédia
  • + Garantie de deux ans.

Les moins

  • - Rien

Qualité du guidage

3.5 / 5

Affichage

1.5 / 5

Fonctions

1.5 / 5

Confort d'utilisation

1.5 / 5

Appréciation générale

2 / 5

Note de la rédaction

Note publiée le 31/07/2008

Voir le verdict

Fiche technique

Clarion MAP680

Taille de l'écran (diagonale en cm) 10.9 cm
Capacité de stockage disponible 1 Go
Voir la fiche complète

Clarion MAP680 : la promesse

A en croire Clarion, le MAP680 a toutes les qualités d’un bon GPS :grand écran, processeur rapide, info trafic, compatibilitéBluetooth… et surtout un mode de représentation en 3D original.

Nousavons testé l’appareil afin de vérifier que toutes ces promesses seconcrétisent une fois sur les routes. Résultats des courses (en évitantles radars !).

Clarion MAP680 : la réalité

Comme dans Sim City !
Rien à redire sur la façon de saisir
l’adresse de destination. la réactivité est bonne et tout se passe sans
problème. En revanche, dès que l’on commence à suivre les indications
du GPS, on fait rapidement deux constatations.
La première, c’est que l’affichage en 3D de la carte est
de qualité variable, allant de «normale» à «très belle», en passant par
«hyper détaillée». En effet, la plupart du temps, l’affichage en 3D n’a
rien d’extraordinaire. La représentation des rues est un peu austère,
même si leurs noms sont bien affichés et que la lisibilité
globale est satisfaisante. Cela change un peu lorsqu’on s’aventure dans
une zone un peu vallonnée puisque le relief devient visible grâce à des
dégradés de couleurs. Ca ne sert pas à grand-chose, mais c’est plus
joli à l’écran!
L’apothéose est atteinte lorsqu’on entre dans Paris.
En effet, tous les bâtiments environnants sont représentés en 3D, avec
des textures assez réalistes et un niveau de détail assez élevé (on
reconnaît parfaitement le Parc des princes ou le Palais des sports). On
a l’impression de se déplacer dans le jeu Sim City! Le revers de la
médaille est que l’affichage n’est plus très fluide. D’autre part,
seules quelques villes par pays bénéficient de ce traitement. Paris et
Bordeaux sont deux des villes françaises représentées de la sorte.

Parlez-vous la France ?
Le second point
marquant de la phase de navigation concerne la synthèse vocale, dont la
finition laisse franchement à désirer. Pour faire un condensé des
petits défauts de la narratrice, on pourrait donner en exemple la phrase «A deux cent meutraux (?), restez gauche (!) sur la D311» (qu’elle prononce «D
trois cent tonze…»).
D’autre part, de manière générale, l’élocution est assez hachée mais compréhensible.

Les DivX ? … oui mais non !
Le
MAP680 est compatible avec différents types de fichiers multimédias. Il
permet d’écouter des fichiers MP3 ou de regardert des photos Jpeg. En
revanche, pour les vidéos, l’appareil n’a
pas voulu lire nos fichiers AVI/DivX, bien que cela soit possible si
on en croit la documentation. Les fichiers WMV ont par contre été lus
sans problème.

Info trafic ou pas
Finissons par les deux fonctions qui sont souvent mises en avant par
les constructeurs, l’info trafic et la téléphonie mains-libres grâce au
mode Bluetooth. En fait, par défaut, la fonction info trafic du MAP680
n’apporte pas grand-chose aux conducteurs puisque
le constructeur n’offre que la version gratuite du service, qui est
limitée aux grands axes autoroutiers. A ne pas confondre avec le
service Info Trafic Premium qui donne des informations sur toute la
France.

Par ailleurs, il est facile d’appairer un téléphone
muni de la technologie Bluetooth avec le GPS afin de passer des appels ou d’en recevoir tout
en restant dans la légalité (sans manipuler son téléphone). Une fois
les deux appareils reliés, les fonctions proposées sont classiques:
transférer le carnet d’adresses vers le GPS, passer un appel depuis le
GPS, recevoir un appel sans quitter le mode navigation, etc.
Signalons
que lors de nos tests, le GPS n’a pas été de mesure de récupérer les
carnets d’adresses présents sur des téléphones Samsung (F700 et F480).

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