Passer au contenu

Fiche technique
Garmin Nüvi 2689LMT

Le Garmin Nüvi 2689LMT est un GPS haut de gamme qui met l'accent sur le confort d’utilisation. Il intègre un très grand écran de 6 pouces, couplé à un système de guidage vocal évolué et des fonctions de reconnaissance vocale très efficace. Cette dernière limite les interactions avec… | Lire la suite

Testé par 01net.com

Garmin Nüvi 2689LMT

L'avis de 01net.com

Test : Garmin Nuvi 2689LMT, un GPS en classe confort

La solution d’information trafic de ce GPS n’est pas ce qui se fait de mieux, mais côté confort d’utilisation, il est loin devant tous ses concurrents.

Lire le test complet

Note de la
rédaction

1.4 /5

Qualité du guidage

5 / 5

Affichage

5 / 5

Fonctions

4 / 5

Confort d'utilisation

5 / 5

Appréciation générale

4 / 5

Garmin Nüvi 2689LMT

Garmin Nüvi 2689LMT

Fiche technique

Caractéristiques techniques
Technologie de l'écran LCD
Taille de l'écran (diagonale en cm) 15.2 cm
Vitesse du processeur 0 GHz
Type de stockage Mémoire Flash Intégrée
Système d'exploitation Propriétaire
Navigation routière
Logiciel GPS Garmin City Navigator
Cartes livrées Europe
Fournisseur cartes HERE
Alerte de zones de danger Oui
Alerte de zones à risque Oui
Affichage 3D Oui
Modélisation des batiments Oui
Guidage vocal Oui
Info Trafic Oui
Parcours multi-étapes Oui
Mode nuit Oui
Mode vélo Oui
Mode piéton Oui
Trajet avec zones à éviter Oui
Trajet le plus rapide Oui
Trajet sans péage Oui
Trajet sans autoroute Oui
Mémorisation destinations récentes Oui
Accessoires et divers
Norme Bluetooth Oui
Antenne Intégrée
Station d'accueil voiture Oui
Alimentation
Type d'alimentation Lithium Ion
Dimensions
Poids 268 g
Largeur 16.8 cm
Hauteur 9.4 cm
Profondeur 1.9 cm

Comparez !

Garmin Nüvi 2689LMT...

Garmin Nüvi 2689LMT

Description

Le Garmin Nüvi 2689LMT est un GPS haut de gamme qui met l'accent sur le confort d’utilisation. Il intègre un très grand écran de 6 pouces, couplé à un système de guidage vocal évolué et des fonctions de reconnaissance vocale très efficace. Cette dernière limite les interactions avec l’écran tactile au profit d’une meilleure concentration sur la route.

La rédaction 01net.com