SCV InMotion R1EX contre Focus Jarifa Bosch 29
L'avis de 01net.com
Facilité d'utilisation
4.5 / 5
Facilité d'utilisation
Polyvalence
3.5 / 5
Polyvalence
Qualité de fabrication
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2 / 5
Autonomie constatée en km
Appréciation générale
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
Les moins
Le verdict
Difficile voire impossible de ne pas craquer pour le InMotion R1EX. Non seulement le design de l’objet est réussi, mais la simplicité de pilotage, ses dimensions (environ 50 cm de largeur) et son poids raisonnables en font un véhicule génial pour le quotidien. Alors oui, à 2300 euros,… | Lire la suite
Le Focus Jarifa nous a procuré beaucoup de plaisir lors de nos tests. Ce VTT est beau, fiable et son moteur électrique nous a permis d’aborder des parcours que nous n’aurions jamais envisagés avec un VTT classique. Que ce soit pour rester en forme ou vous remettre au… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le SCV InMotion R1EX est un gyropode tout simplement génial à utiliser. Ce deux roues électrique façon Segway offre une maniabilité redoutable qui le rend vraiment très agréable à utiliser. Un bel objet, capable de rouler à 15 Km/h sur environ 20 km. | Lire la suite
Le Focus Jarifa Bosch 29 est un VTT à assistance électrique, équipé du moteur Bosh Performance Line CX de 250 watts. Il est couplé à une batterie de 400 Wh dont l’autonomie maximale serait de 80 km. Son moteur dispose de quatre modes d’assistance qui permettent de ne… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Bluetooth
Non
Non
Wi-Fi
Oui
Non
Haut-Parleur(s)
Non
Non
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Poids max. supporté
110 kg
-
Récupération d'énergie
Oui
Non
Vitesse max. annoncée
15 km/h
25 km/h
Puissance du moteur
1400 W
250 W
Alimentation
Chargeur secteur
Oui
Oui
Temps de charge annoncé
3 h
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en km
20 km
80 km
Dimensions et poids
Largeur
46 cm
-
Hauteur
140 cm
-
Profondeur
490 cm
-
Poids
15.5 kg
20 kg
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