Verdict de notre test Le GoPal P5235 tient ses promesses: il vous mène à bon port sans encombre et avec un très bon confort visuel. La puissance de son processeur se fait apprécier pour sa rapidité de calcul, alors que son circuit GPS offre une bonne précision dans la localisation. On lui reprochera cependant de négliger le Bluetooth au profit de fonctions multimédias bien inutiles.

Verdict de notre test C'est sûr, le TomTom XL Live est un bon GPS. Si certaines de ses fonctions en ligne fonctionnent bien, on reste dubitatif sur la relative «inefficacité» du service d'information trafic en ligne (HD Trafic). En Ile-de-France en tout cas, celui-ci ne se montre pas à la hauteur de nos attentes, ni même des dires du constructeur. Difficile dans ces conditions de craquer pour ce GPS vendu 250 euros en version Europe. Cela dit, la différence entre le modèle Live et le GPS classique n'est que de 30 euros. Et le service HD Trafic devrait s'améliorer...

Verdict de notre test C'est sûr, le TomTom XL Live est un bon GPS. Si certaines de ses fonctions en ligne fonctionnent bien, on reste dubitatif sur la relative «inefficacité» du service d'information trafic en ligne (HD Trafic). En Ile-de-France en tout cas, celui-ci ne se montre pas à la hauteur de nos attentes, ni même des dires du constructeur. Difficile dans ces conditions de craquer pour ce GPS vendu 250 euros en version Europe. Cela dit, la différence entre le modèle Live et le GPS classique n'est que de 30 euros. Et le service HD Trafic devrait s'améliorer...

Verdict de notre test Le Go 750 Live est à l'image des autres GPS de la marque: simple, précis et complet. Vendu à moins de 280 euros, il constitue une solution intéressante pour qui souhaite bénéficier des services connectés, et en particulier de la technologie HD Traffic en pleine évolution. Rappelons toutefois que si les produits sont vendus avec 3 mois d'essai gratuits, il faudra ensuite s'acquitter des 9,95 euros par mois pour bénéficier des services Live. Un produit attractif donc, incluant une cartographie européenne de 45 pays, proposant une connexion Bluetooth et disposant des technologies maison IQ Routes et MapShare. En attendant un modèle final, on ne peut qu'émettre des réserves sur l'électronique embarquée qui devra être plus réactive pour se montrer à la hauteur du GPS lui-même.

Verdict de notre test Coque ultrafine, grand écran, cartographie européenne, rapidité de guidage et simplicité d'utilisation, ce GPS Garmin Nüvi 1340T dispose de l'essentiel, y compris d'un prix abordable de 229 euros avec système d'information trafic Premium. Cependant, au vue du design vieillissant, du même côté vieillissant du logiciel de navigation maison -que Garmin peine à mettre à jour- et de la voix à perfectionner, on peine à avoir un coup de cœur pour ce produit. Peut-être une bonne offre en magasin pourra vous décider.

Verdict de notre test Sentiment mitigé pour ce Mio C250. L'interface et la cartographie sont bien réalisées. Le système de guidage est également satisfaisant. En revanche, la qualité du positionnement et les pertes répétées du signal GPS nous ont agacés. On pourra peut-être tenter de connecter une antenne externe pour essayer d'avoir de meilleurs résultats. Manque de chance : celle-ci n'est pas fournie...

Verdict de notre test Le N30 de Falk s'avère un appareil assez satisfaisant. Il est simple à utiliser. Sa fonction de lecteur MP3 et ses guides touristiques complètent bien ses fonctions de navigation. Il se place en bonne position dans la course aux GPS à moins de 250 €.

Verdict de notre test Au final, le N40i de Navman est rapide et même s'il manque de simplicité à l'utilisation, on se fait vite à l'interface de navigation, et on y trouve son compte. La fonctionnalité NavPix est une fonction originale et pratique, mais comme bien des fonctions innovantes, elle mérite d'être améliorée par quelques petites options, minimes mais très pratiques, comme la possibilité d'ajouter une adresse à une photo. Peut-être dans une prochaine version… qui bénéficierait en plus d'un module Bluetooth pour passer ses appels en mains libres.

Verdict de notre test Au final, le Trafic Assist 7928 n'est pas parfait. Le principal reproche qu'on peut lui faire concerne ses petites lenteurs qui deviennent difficilement supportables quand le transmetteur audio est actif. Avec un plus gros moteur, il aurait rendu de biens meilleurs services au sein d'une voiture. Toutefois, son service info trafic premium à vie, son mode mains-libres Bluetooth et son interface facile à prendre en main pourront séduire plus d'un utilisateur.

Verdict de notre test Si les fonctions de navigation de ce GPS sont efficaces (rapidité d'acquisition du signal GPS, saisie et calcul des itinéraires, affichage de la carte, etc.), il suffirait de corriger quelques petits défauts et de compléter ses fonctions (Bluetooth, Info trafic étendue, liste des radars, lecture de vidéos) pour placer cet appareil parmi les meilleurs. Reste un design plus qu'original. Est-ce suffisant pour faire la différence ?