En résumé Un design réussi et un écran large pour afficher le maximum d'informations sur la navigation, de quoi séduire les automobilistes adeptes du high-tech.

En résumé Un design réussi et un écran large pour afficher le maximum d'informations sur la navigation, de quoi séduire les automobilistes adeptes du high-tech.

En résumé De par ses petites dimensions et son prix, le module GPS e310 d'Acer est facilement transportable et plus accessible que ses concurrents.

Verdict de notre test Au final, le p660 déçoit car, bien que ses fonctions soient complètes et souvent efficaces (multimédia, info trafic, Bluetooth), la bonne impression générale est ternie par les problèmes de lenteur et les indications fantaisistes, ou insuffisamment optimisées, qui sont souvent délivrées. Le logiciel CoPilot 6 serait-il le maillon faible du GPS ?

En résumé Avec ce nouveau GPS, le constructeur Acer mise sur un produit compact, pas cher et performant. Sur le papier, celui-ci répond pleinement à ces critères. C'est l'un des modèles les moins cher du marché.

Verdict de notre test Une fois encore, Acer nous propose un GPS mal ficelé. Pourquoi s'obstiner avec ce modèle à 149 euros ? C'est 149 euros de trop ! 

En résumé Conçu pour les professionnels itinérants, ce GPS haut de gamme dispose de la cartographie de l'Europe, d'un large écran de près de 11 cm et d'un système de verrouillage par code PIN. Il peut également stocker tout un carnet d'adresses ainsi que des destinations récentes.

En résumé Un GPS autonome muni d'un écran de 4,3 pouces et intégrant l'info trafic TMC.

En résumé Ce GPS a tout ce qu'il faut pour vous guider dans de bonnes conditions : écran de 10,9 cm de diagonale, module d'information trafic et même un transmetteur FM pour du son de haute qualité. A cela s'ajoute un contrôleur Bluetooth pour téléphoner en mode « mains libres ». Cerise sur le gâteau, il sait aussi lire de la musique, des vidéos et des photos.

Verdict de notre test Au final, le R300 déçoit par son instabilité et par son incapacité à lire des vidéos (ou du moins à l'incapacité d'Asus d'expliquer comment il faut s'y prendre !). C'est dommage, car l'ergonomie en mode navigation est plutôt bonne, et que les fonctions de transmetteur FM et de kit mains-libres donnent satisfaction. Un produit à perfectionner…