En résumé Le Navigon 8410 édition ViaMichelin reprend tout le savoir-faire du constructeur: grand écran, reconnaissance vocale, information trafic, affichage 3D, cartographie Europe, kit mains-libres et fonctions multimédias. Il soigne aussi son look avec une coque en acier brossé.

En résumé Le White Pearl de TomTom est une version du TomTom One dédiée aux femmes. Il bénéficie d'une finition blanche perlée ornée de motifs argentés ainsi que d'une collection de points d'intérêt dédiés au shopping et aux sorties.

En résumé Le Mio Moov Spirit V505TV est un GPS doté d'un écran de 5 pouces (12,7 cm), qui peut être mis à profit pour vous divertir grâce à son tuner TNT et sa compatibilité avec les fichiers vidéo.

En résumé Le Mio Moov Spirit V505TV est un GPS doté d'un écran de 5 pouces (12,7 cm), qui peut être mis à profit pour vous divertir grâce à son tuner TNT et sa compatibilité avec les fichiers vidéo.

Verdict de notre test Le Mio V735 TV est décevant pour bien des raisons. Lenteurs, moteur de recherche douteux, ergonomie discutable (bouton sensitif mal placé), fonction TNT à priori inutile. Bien qu'il s'en sorte bien pour la navigation et en mode multimédia, il ne constitue pas une solution intéressante, même à 350 euros.

Verdict de notre test C'est sûr, le TomTom XL Live est un bon GPS. Si certaines de ses fonctions en ligne fonctionnent bien, on reste dubitatif sur la relative «inefficacité» du service d'information trafic en ligne (HD Trafic). En Ile-de-France en tout cas, celui-ci ne se montre pas à la hauteur de nos attentes, ni même des dires du constructeur. Difficile dans ces conditions de craquer pour ce GPS vendu 250 euros en version Europe. Cela dit, la différence entre le modèle Live et le GPS classique n'est que de 30 euros. Et le service HD Trafic devrait s'améliorer...

Verdict de notre test C'est sûr, le TomTom XL Live est un bon GPS. Si certaines de ses fonctions en ligne fonctionnent bien, on reste dubitatif sur la relative «inefficacité» du service d'information trafic en ligne (HD Trafic). En Ile-de-France en tout cas, celui-ci ne se montre pas à la hauteur de nos attentes, ni même des dires du constructeur. Difficile dans ces conditions de craquer pour ce GPS vendu 250 euros en version Europe. Cela dit, la différence entre le modèle Live et le GPS classique n'est que de 30 euros. Et le service HD Trafic devrait s'améliorer...

Verdict de notre test Si Garmin s'était focalisé pour son Nüvi 1240 sur des fonctions minimalistes mais efficaces, et sur une bonne ergonomie, ce petit GPS aurait pu susciter un intérêt pour les personnes disposant d'un petit budget. Mais ce n'est pas le cas! L'appareil offre au contraire des fonctions inutiles et un mode de navigation très perfectible. A oublier.

Verdict de notre test Faut-il se laisser tenter par ce Clarion Mind? En l'état, nous dirons plutôt non. Cependant, lors de nos premiers tests du produit, alors que celui-ci n'était pas encore commercialisé, nous avons pu constater qu'une simple évolution du logiciel interne, le fameux firmware, accessible sur le site du constructeur, avait suffi pour corriger bien des problèmes. Et pourtant, à 399 euros, alors qu'il était initialement annoncé à 749 euros, et compte tenu de toute les fonctions qu'il remplit, il faut garder un œil sur ce concept de MID (Multimédia Internet Device) très intéressant. Un produit qui doit donc mûrir encore un peu pour ne plus souffrir de certaines lenteurs, sur YouTube notamment, mais surtout être fourni avec des cartes des routes à jour et un tuner TNT plus performant.

En résumé Le Coyote NAV est le premier GPS du constructeur Coyote System. Ce modèle doté d'un écran de 10,9 cm mise sur une panoplie de services en ligne, dont les alertes de radars en temps réel ou encore l'information trafic. Une vitrine technologique qui se paie au prix fort.