Mappy Mini

Le Mappy Mini vous mène à bon port

David Nogueira | 01net. | le 07/02/2008 à 18h15 laisser un avis

Le constructeur et éditeur Mappy innove avec la fonction de calcul d'itinéraires dans les transports en commun de son Mappy Mini. Compact et léger, il constitue une solution complète pour les piétons et les automobilistes. Comment s'en sort-il sur la route ? Les itinéraires routiers et ferroviaires proposés sont ils pertinents ?

Physiquement, ce GPS mérite bien son appellation de Mappy Mini. A peine l'a-t-on en main que l'on apprécie le format compact (10,2 x 8,8 x 1,9 cm) et les quelque 156 grammes de la chose. Avec son écran de 8,9 cm de diagonale, il est résolument adapté à l'utilisation mi-nomade mi-routière à laquelle il est dédié.

Calculez vos itinéraires dans les transports en commun.

Deux menus sont proposés à l'allumage du Mappy Mini : un pour la navigation routière, dont nous parlerons ci-après et une interface dédiée aux transports en commun pour 220 villes d'Europe. Pour ce mode, il n'est pas question de faire intervenir le circuit GPS. Bien au contraire, puisque toutes les fonctions de navigation sont coupées. Pas de signal GPS pour se repérer, plus de navigation à la voix, plus d'accès aux points d'intérêt, on se limite à une interface entièrement textuelle. L'utilisation en mode transport est simple. Il suffit de saisir son point de départ et son point d'arrivée. Le Mappy Mini en ressort alors automatiquement deux itinéraires : le plus court ainsi que celui avec le moins de correspondances. Pratique, si l'on prend les transports en étant chargé de bagages. Ces deux parcours s'affichent sous forme de textes que l'on suit au fur et à mesure de son trajet. Toutefois, un temps d'adaptation est nécessaire pour manipuler cette interface. Les icônes ne sont pas très explicites et le clavier virtuel, sur lequel on saisi sa station, n'est pas très grand. L'utilisation du stylet est presque inévitable.
Si l'intégration de cette fonction est originale, elle aurait mérité d'être plus aboutie. En effet, il est seulement possible de saisir ses destinations en fonctions du nom de la station (bus, métro, etc.) à laquelle on souhaite se rendre. S'il avait été possible de créer un itinéraire vers un monument, ce mode transport aurait été parfait, ou presque. Lors de nos tests, nous avons prêté l'appareil à plusieurs utilisateurs afin que ceux-ci valident la pertinence des calculs d'itinéraires dans les transports. Tous se sont accordés à dire que les solutions proposées par le Mappy Mini étaien fiables tant pour la pertinence du trajet que pour l'estimation du temps de parcours.

Une très bonne solution de navigation à prix abordable

En ce qui concerne la navigation, le Mappy Mini fonctionne sur la base du logiciel Nav'n'go (iGo) remanié façon Mappy. La saisie des adresses se passe bien grâce à un écran tactile réactif. Mappy livre un stylet pour aider les utilisateurs qui ne seraient pas à l'aise avec ces petits claviers. Alors que nous émettions des réserves sur les performances sur le jeu de puces SiRF Atlas III, qui fait à la fois office de processeur et de circuit GPS, tout se passe bien à l'usage. Une fois la destination saisie, le calcul de l'itinéraire est réalisé rapidement. Alors que ce logiciel se montrait jadis capricieux pour les calculs d'itinéraires vers les points d'intérêt, ici ce n'est plus le cas. Idem pour la localisation satellite, la puce se comporte plutôt bien. Côté cartographie, c'est toujours le même problème, car celles-ci ne sont pas à jour. De même pour les points d'intérêt, il est impossible d'affirmer que ceux-ci sont toujours d'actualité. Pour pallier cela, le constructeur a prévu l'import direct de vos POI depuis un PC. Il suffit de se créer - gratuitement - un compte « Mappy moi », depuis le site Internet du constructeur. C'est sur celui-ci qu'il est possible d'importer de nouveaux points d'intérêt ou encore de mettre à jour la liste de radars du GPS. Il est également possible d'importer sa liste de contacts dans la mémoire du GPS.
L'interface de navigation est assez complète. On retrouve les différentes informations, comme la distance, ainsi que la durée restante, avant d'arriver à destination, l'heure ainsi que la possibilité à tout moment de régler le volume. Quelques clics suffisent pour basculer du mode 2D vers la 3D, activer ou désactiver le mode nuit ou changer le calcul de l'itinéraire (court, rapide, sans autoroute, etc.). La qualité du graphisme est très classique. C'est coloré, mais on ne dispose pas de cartes en relief ou de monuments en 3D. En revanche, il faut bien reconnaître que cette interface « dépouillée » a le mérite d'offrir une navigation fluide.

Le multimédia en prime

Copilote efficace, le Mappy Mini sait également vous divertir par sa fonction de lecteur MP3. C'est désormais une fonction classique pour laquelle il faudra tout de même utiliser une autre carte mémoire SD pour lire vos fichiers. Pour cette fonction, l'utilisation d'un casque est vivement conseillée.

Le Mappy Mini remplit très bien son office. Sa fonction de navigation dans les transports, bien que perfectible, ne constitue pas une prouesse technologique, mais elle a le mérite d'être innovante. Au final à 179 euros le GPS avec cartographie Europe, il n'y a pas de raison d'hésiter.