Maestro 4245

Ses petites lacunes estompées par la richesse de ses fonctions

Xavier Regord | 01net. | le 26/12/2007 à 18h00 laisser un avis

Quand Magellan présente son nouveau Maestro 4245, il met en avant plusieurs choses. Tout d'abord, son écran large et une nouvelle interface utilisateur censée être plus facile à utiliser. Ensuite, les fonctions du GPS seraient nombreuses et axées - uniquement - autour de l'aide à la conduite, comme l'info trafic, le guide Marco Polo intégré, la reconnaissance vocale, la compatibilité Bluetooth, etc. Nous avons testé l'appareil pour voir comment toutes ces fonctions s'imbriquent et si en définitive ce GPS tire son épingle du jeu.

Le Maestro 4245 a une apparence assez sobre, avec un lecteur de cartes SD, le connecteur USB et la prise antenne (pour les fonctions d'info trafic). C'est en l'activant qu'on se rend compte que le GPS cache bien son jeu.
Comme annoncé, l'interface est d'une grande simplicité. Six grandes icônes, réparties sur deux écrans, donnent accès aux fonctions principales. Elles sont complétées par trois petites icônes qui pointent sur des fonctions secondaires. Secondaires mais pas inutiles.
En effet, la première permet de calculer l'itinéraire qui mène chez soi sans retaper l'adresse à chaque fois. Bien pratique !
La seconde est utile en cas de pépin mécanique, car elle indique les endroits proches (les garages, par exemple) où l'on peut se faire dépanner. La dernière donne accès aux fonctions Bluetooth, indispensables pour passer ou recevoir des appels en voiture. 

Un guidage efficace

Parmi les icônes principales, on trouve celles qui permettent de saisir l'adresse de destination, de parcourir les points d'intérêt et de planifier un trajet comportant plusieurs étapes. Bonne surprise, ce GPS est très réactif lorsque l'on tape un code postal, le nom d'une ville ou d'une rue, et les résultats apparaissent instantanément.
De plus, certaines erreurs récurrentes, comme celle qui associe plusieurs villes à un unique code postal, ont disparu.
Après calcul de l'itinéraire, la carte apparaît. En 2D ou en 3D, l'affichage est assez sobre. Les indications vocales sont énoncées à haute et intelligible voix. D'autre part, à l'approche de chaque changement de direction, le nom de la prochaine rue est annoncé, en plus du traditionnel «à 50 m, tournez à gauche».
Au même moment s'affiche sur l'écran une vue schématisée montrant la prochaine intersection et le chemin à suivre. Comme cela, il n'y a quasiment aucune ambiguité possible.
Signalons que le GPS a eu tendance, lors de nos tests, à manifester un petit décalage entre la position réelle du véhicule et celle indiquée à l'écran. Rien de critique toutefois !
On peut lui faire un autre petit reproche : l'approche d'un radar ou le dépassement de la vitesse autorisée se traduisent uniquement par une alerte sonore. Et quelquefois, on se demande pourquoi le GPS nous avertit !
De plus, parmi les trois types de sons proposés en guide d'alarme, un seul est vraiment efficace. La cloche et la trompe n'étant pas suffisamment  percutants !
Sur autoroute, le Maestro 4245 propose une fonction qui peut s'avérer utile. En effet, l'appareil indique la présence de certains points d'intérêt (station service, hôtel, restaurant, etc.) à proximité des prochaines sorties. Dès lors, on peut recalculer son chemin et sélectionner une sortie et l'endroit où l'on désire se rendre.

Téléphoner et se diriger sans les mains !

En plus du mode Bluetooth, grâce auquel on peut utiliser le GPS comme kit mains libres, pour passer ou recevoir ses appels sans sortir son téléphone de sa poche, on peut également se servir de la voix pour changer son itinéraire. Ainsi, à tout moment, il suffit de prononcer le mot «Magellan» pour q'un menu apparaisse à l'écran. Ce dernier vous indique alors quelles instructions peuvent être données, comme «aller à la maison», «station service la plus proche» ou «distributeur automatique à proximité»... Bon point, la reconnaissance vocale a assez bien fonctionné lors de nos tests.
Pour en revenir au mode Bluetooth, différentes options y sont proposées : composer un numéro sur le GPS, voir ses contacts, afficher l'historique des appels, rappeler le dernier numéro et envoyer un SMS. Lors de nos tests, l'envoi de SMS n'a pas été possible. De même, le carnet d'adresses à l'écran du GPS est resté désespérement vide. Aucun problème en revanche pour composer un numéro ou intercepter un appel.

En standard ou en option

Le Maestro 4245 est équipé des cartes des pays d'Europe. D'autre part, il exploite les données info trafic envoyées par le service de ViaMichelin. Ainsi, des petits panneaux apparaissent sur les routes en cas de danger, de bouchon, de ralentissement, etc.
Si l'abonnement à vie à ce service est inclus dans le prix de l'appareil, ce n'est pas le cas des informations des guides Marco Polo. Ces dernières peuvent être associées aux nombreux points d'intérêt. Mais pour cela il faut payer.
En standard, seules les informations touristiques des capitales sont accessibles (numéro de téléphone, heures d'ouverture, etc.). Ces informations sont agrémentées - pour les lieux les plus connus - de photos. 

En définitive, le Maestro 4245 a fait le bon choix de se focaliser davantage sur des fonctions utiles, comme le mode mains libres ou la reconnaissance vocale, que sur les sempiternels modes audio/ photo, qui s'avèrent bien souvent décevants sur ce type d'appareil.
Si on ajoute à cela des fonctions avancées liées à l'info trafic, une interface très facile à maîtriser et la possibilité - en option - d'avoir les informations des guides Marco Polo, toujours pratiques pour les grands voyageurs, l'appareil se révèle plutôt séduisant.