DIV95

La TNT est-elle prête à prendre la route ?

David Nogueira | 01net. | le 05/10/2006 à 14h45 laisser un avis

Les appareils servant à regarder des vidéos ou la télé sont très en vogue à l'heure actuelle dans le monde de l'automobile. Ainsi, entre ses GPS et ses autoradios, le constructeur Takara présente actuellement au Mondial de l'automobile le DIV95, un lecteur de DVD portable transformable en télévision portable compatible avec la TNT. Sur place, le constructeur nous indiquait que son appareil assure - grâce à un double tuner TNT intégré - une bonne réception des chaînes hertziennes numériques, même en déplacement. Nous avons donc décidé de vérifier ses dires et nous nous sommes installés au volant d'un véhicule, avec ledit lecteur.

Comme tout produit de ce type, le DIV95 s'accroche à l'arrière de l'appui-tête d'un des sièges avant. Et là, on se rend très vite compte que le système de fixation n'est pas très pratique et n'est pas vraiment adapté au support, pourtant d'un taille tout à fait classique. Ainsi, après s'être quelque peu bagarré pour introduire le lecteur dans la sacoche de transport, on se rend compte qu'il est - dans notre configuration - impossible d'utiliser les scratchs. Il ne reste plus qu'à sortir l'appui-tête et passer les trous prévus dans les sangles au travers des tiges métalliques.

Une fois cette installation de fortune effectuée, ce n'est pas fini. Si l'on a choisi de regarder un DVD, pas de problème. Il suffit de l'insérer directement dans la fente du lecteur pour voir le menu du DVD apparaître. L'image et le son sont de bonne qualité et nous n'avons pas constaté de saut d'image dû aux défauts de la route. En revanche, si vous avez choisi de regarder la télé, c'est une tout autre histoire...

La TNT pour les amoureux des câbles
En ouvrant la boîte, on se rend vite compte que l'installation pour la TV ne sera pas très esthétique. En effet, les antennes que l'on doit connecter sur le côté du lecteur sont identiques à celles livrées avec les adaptateurs TNT, au format clé USB. D'une dizaine de centimètres de haut, la base ronde aimantée est suivie d'un très long câble qui se visse sur le lecteur.

Qui dit double tuner, dit également double antenne, donc d'autant plus de câble. Une telle longueur est toutefois justifiée puisqu'il va bien falloir placer les antennes dans le véhicule. L'emplacement qui nous a semblé le plus logique a été la plage arrière. Pourtant, à cet endroit, pas le moindre bout de métal sur lequel les antennes auraient pu être aimantées. Pas question pourtant, pour nos premiers essais, de les poser au sol, de crainte que le signal ne soit trop perturbé. Nous avons donc choisi de les caler sur la plage arrière, légèrement espacées. Il ne nous reste donc plus qu'à allumer le lecteur.

TNT où es-tu ? A l'arrêt, dans une zone couverte par la TNT, il faut reconnaître que le signal est souvent trop faible. On obtient des images saccadées, voire même pas d'image, si ce n'est un écran noir disant « pas de signal ». Pourtant situés entre deux pavillons, nous décidons de nous mettre en condition réelle et de prendre la route. A une trentaine de kilomètres de Paris et en pleine ville, le résultat n'est absolument pas convaincant. Aux feux rouges, on peut espérer avoir quelques images, et encore... En terrain très dégagé, sur autoroute, le résultat est quasi similaire, alors que nous nous trouvons à plus d'une vingtaine de kilomètres de la capitale.

Quelques kilomètres plus loin, et en pleine ligne de mire de la tour Eiffel, plus de soucis. Le signal devient très bon. L'image est très fluide et le son de bonne qualité. Même la vitesse, supérieure à 110 km/h, ne perturbe pas le signal. Cela correspond enfin - en partie - à ce qu'annonçait le constructeur : le signal n'est pas perdu même au-delà d'une certaine vitesse. Pourtant, encore une fois, nous trouvons de nouveau très vite la limite des possibilités du DIV95 car, une fois empruntée une sortie qui nous fait longer cet axe rapide par la ville, le signal est de nouveau insuffisant. Grands boulevards ou petites rues, la TNT n'est plus... Dommage, car lorsque cela fonctionne, on ne peut qu'apprécier la qualité de l'écran et le son plus que correct. D'autant que notre trajet ne comportait que des zones couvertes par la TNT.

Avantages et inconvénients des accessoires
L'un des points positifs de ce lecteur est le casque livré par Takara. Il s'agit d'un modèle sans fil qui communique avec le DIV95. Ainsi, dès qu'on active la fonction de casque sans fil dans le menu, le son est automatiquement redirigé vers le casque. Pour accéder aux différents réglages du lecteur, on peut soit utiliser les quelques boutons du panneau avant du lecteur, soit passer par l'intermédiaire de la télécommande fournie. C'est cette dernière qui pilote les fonctions de lecture et les réglages des DVD.

Outre ces deux points positifs, nous n'avons pas été convaincus par la housse de transport. En plus de son système d'attache pas toujours adapté, l'insertion du lecteur dans la housse est particulièrement difficile. D'autre part, pour remplacer le module du lecteur DVD par celui du tuner TNT - ou inversement -, il faut presser un bouton situé au dos de l'appareil, pour éjecter le module déjà installé par le côté. Peu pratique, on aurait aimé que ce bouton soit accessible quand le lecteur est glissé dans la housse ; cela aurait évité de devoir retirer - qui plus est très difficilement - le tout pour passer du lecteur DVD au tuner TNT. Dommage, car à moins d'avoir un passager adulte à l'arrière, il faudra vous arrêter pour changer d'équipement.

Le verdict est sans appel. Même si l'appareil est doté d'un double tuner qui, d'après les constructeurs, résout tous les problèmes de réception de signal, la TNT mobile ne demeure pour l'instant qu'un doux rêve. Il ne vous reste donc plus qu'à profiter de son lecteur de DVD intégré. Auquel cas, investir 799 € dans cet appareil n'est pas justifié, puisque l'on trouve de simples lecteurs DVD portables à partir de 200 €.