Que vaut un GPS d'entrée de gamme ?

Ce GPS est le plus économique du marché. Se comporte-t-il aussi bien que ses concurrents, vendus deux fois plus cher ?

Le PNA 210T de Medion est un système GPS d'entrée de gamme. Son format et ses fonctionnalités ont été réduits à leur plus simple expression. Toutefois, avec un processeur assez véloce, un circuit GPS de qualité (le fameux SiRFStar III) et la carte de France installée, on devrait être en mesure de trouver facilement son chemin. Vérifions cela. 

Tout d'abord, compte tenu de son prix, on ne s'attend pas à ce que le PNA 210T ait le même écran large que le ViaMichelin X-980T, proposé à 699 €. L'appareil a la taille et la forme d'un réveil. On est rassuré quand on l'allume, car l'écran s'avère lisible malgré sa petite taille. A défaut de stylet, la configuration du GPS et la saisie de votre destination s'effectue du bout du doigt. Cette dernière phase n'est pas aussi aisée qu'on pourrait le croire. Le nom des rues et des villes doit être indiqué en toutes lettres (pas de mode prédictif T9 !) et la saisie d'un code postal donne parfois des résultats assez drôles. Par exemple, pas moins de quatre communes correspondent au code 95240. Heureusement, l'une d'elles est la bonne... 

Cet exemple est assez caractéristique du fonctionnement du PNA 210T. Ainsi, après avoir saisi avec succès une adresse de destination, l'appareil commence à nous guider... et les soucis commencent.  Tout d'abord, le logiciel a une logique toute particulière. Sur un trajet relativement simple, les indications fournies furent en effet souvent inapropriées. Et si on ne prend pas le chemin indiqué par le GPS, celui-ci a une réponse immuable : « Faites demi-tour ! » Que l'on soit sur l'autoroute ou sur le périphérique parisien, le logiciel veut absolument que l'on fasse demi-tour au lieu de recalculer un itinéraire prenant en compte la route sur laquelle on vient de s'engager. Un peu déroutant... Lors de nos tests, l'appareil a eu également tendance à nous placer sur la route parallèle à celle sur laquelle on était vraiment...

Bref, le logiciel GoPal Navigator version ME ne fait pas de miracle. C'est plutôt dommage car, techniquement, l'appareil est assez satisfaisant, même si le système qui sert à le fixer au pare-brise manque un peu de flexibilité...

Le PNA 210T ne nous semble pas être un bon investissement, quand on voit la pertinence des indications qu'il délivre. Faites demi-tour !