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L'Analyse alertegps.com G320 Biker
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Avec cet avertisseur de radars, le G320 Biker d'Alerte GPS, les motards limitent les risques de mauvaises surprises.
L'analyse
Deux avertisseurs de radar conçus pour les motards
Les G320 Biker et G520 Biker sont des avertisseurs pour les deux-roues. Le second fonctionne avec une connexion GPRS.
David Nogueira 
le 02/09/2009 à 14h41
Avec la commercialisation des G320 Biker et G520 Biker, ce sont les motards qui sont à l'honneur. Tout deux sont composés d'un boîtier (livré avec son système de fixation qui n'est autre qu'une housse de protection) équipé d'un écran couleur indiquant la vitesse réelle, la limitation à respecter ainsi que la distance qui sépare l'utilisateur du radar le plus proche et la nature de ce dernier (fixe ou mobile). Bien qu'ils soient livrés avec une oreillette que l'on place à hauteur d'oreille au moyen d'une bande auto-agrippante (le bon vieux scratch) dans le rembourrage du casque, le constructeur double le dispositif d'alerte d'un signal coloré clignotant à l'écran. On peut d'ailleurs personnaliser les alertes.
Le G320 Biker, modèle d'entrée de gamme proposé à 169 euros, dispose d'une mémoire interne contenant une base de radars internationale (France, Espagne, Malaisie, Portugal, Pays-Bas, Chine, Suède, etc.) que l'utilisateur devra mettre à jour régulièrement.
Le G520 Biker n'a quant à lui pas de souci de mise à jour. Il exploite en effet une connexion GPRS pour télécharger en temps réel les positions des radars, qui peuvent être communiquées à tout moment par les quelque 150 000 conducteurs qui constituent la communauté d'Alerte GPS. Ce dispositif nécessite toutefois un abonnement. Voilà pourquoi le G520 est vendu 279 euros, avec un an d'abonnement.
pour
- Le concept
- La mise à jour des radars en temps réel sur le G520 Biker
- L'accès à la communauté d'Alerte GPS
contre
- Rien

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