L'Analyse Tomtom GO 910

L'analyse

Les nouveaux GO de TomTom dans les starting-blocks

Un large écran de 10 cm et des fonctionnalités améliorées sont au menu des trois prochains GPS du constructeur.

Le constructeur TomTom anticipe sur le salon du Cebit qui se déroulera la semaine prochaine à Hanovre et annonce dès aujourd'hui ses prochains GPS autonome. A l'instar du TomTom One, les références TomTom GO 510, GO 710 et GO 910 apportent un sang neuf à la série des GO avec un look légèrement amélioré. En effet la face ronde des modèles « de l'ancienne génération » est remplacée par une nouvelle ligne plus fine et d'autant plus séduisante. Par ailleurs, parmi les améliorations physiques de ses modèles, on note que l'écran TFT couleurs passe de 3,5 pouces à 4 pouces soit plus de 10 cm de diagonale.

Autre mise à jour - et sans aucun doute la plus judicieuse -, le chipset SiRFStar III équipe désormais tous ces nouveaux modèles et résout donc le problème lié aux pare-brises athermiques. En effet, il fallait bien souvent investir 90 € de plus dans un récepteur GPS filaire déporté pour pouvoir recevoir les informations satellitaires.

La partie logicielle est, elle aussi, mise à jour avec la nouvelle application : le TomTom Home. Celle-ci, associée à la station d'accueil Home livrée avec les trois nouvelles références, permet de synchroniser simplement et efficacement le TomTom GO avec un PC en vue d'échanger des données, telles une nouvelle liste de POI (points of interest), de nouvelles cartes, etc. Signalons, par ailleurs, que la liste des radars fixes de l'Hexagone est désormais installée de série. Les GO sont aussi désormais pourvu d'un lecteur multimédia capable de lire des morceaux MP3 (mais pas les fichiers vidéos !) et la station d'accueil pourra également être utilisée pour transférer les morceaux.

Autre évolution, la fonction de kit mains-libres pour le côté téléphonie du produit, que l'on trouvait uniquement sur les GO500 et GO700, est désormais présente sur les trois nouveaux modèles. Côté cartographie, le constructeur indique uniquement que le GO910 sera pourvu de la cartographie complète de l'Europe. Les deux autres modèles devraient intégrer - si TomTom reprend le même raisonnement que pour ses précédents modèles - d'une part la cartographie de la France (GO 510) et d'autre part la France plus les principales routes d'Europe (GO 710).

Enfin, le constructeur indique qu'un récepteur RDS/TMC vient enrichir la gamme des accessoires et permettra ainsi de bénéficier de l'info Trafic gratuitement et non plus par le service payant de TomTom.