L'Analyse Danew GS-340 TNT

L'analyse

Un GPS pour égayer les embouteillages

En plus des cartes routières d'Europe, cet assistant bénéfie d'une originalité chère payée : un tuner TNT.

Fin octobre 2007, VDO Dayton annonçait deux GPS originaux intégrant un tuner TNT : les PN6000 et PN4000. Aujourd'hui, ceux-ci sont concurrencés par le GS-340 TNT de Danew.

Doté d'un écran de 10,9 m de diagonale, il promet un bon confort visuel, tant pour être guidé sur la route que pour profiter de la télé dans son véhicule. A cet effet, à l'instar des produits de VDO Dayton, ce GPS utilise le principe dit de «diversité». Celui-ci consiste à combiner deux tuners et deux antennes TNT pour optimiser la qualité de réception.
Rappelons, par ailleurs, qu'avec un tel produit, il n'est pas prévu de regarder la TNT en conduisant. Car, ainsi que VDO Dayton, Danew a été contraint d'intégrer un système de verrouillage qui coupe la vidéo dès que la vitesse s'élève à plus 7 kilomètres/heure. Une marge qui rendra les embouteillages moins pénibles.

Pour sa fonction de base -l'aide à la navigation- ce GPS bénéficie des dernières cartes d'Europe délivrées par Navteq. Côté logiciel, il exploite la version 7 de Navigon MobileNavigator.
Ainsi, on dispose des principales options de calculs d'itinéraires (le plus court, sans péage, sans autoroute, etc.). En mode 3D, il est même possible sur certaines autoroutes de profiter de l'affichage «Reality View». Aux abords de la sortie d'autoroute à emprunter, la carte est remplacée par une «vue réelle». On bénéficie alors d'une représentation exacte des panneaux et du marquage au sol.

Le GS-340 TNT est doté de la technologie Bluetooth pour passer vos appels en fonction «mains libres» une fois que vous y avez synchronisé votre téléphone portable. Enfin, son constructeur annonce une autonomie de 5 heures pour ce produit.

D'ores et déjà disponible, le GS-340 TNT est vendu 499 euros avec sa télécommande. Il dispose d'une garantie de deux ans.