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Les vainqueurs : on aime, on n'aime pas…

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Navigon 7310

On aime… les dimensions idéales

Un petit GPS avec un grand écran, c'est le résultat auquel Navigon est parvenu avec ce modèle. Du coup, et malgré ses 182 grammes, on n'hésitera pas à le glisser dans sa poche pour une utilisation en mode piéton

On aime… les avertissements radars

L'appareil affiche un panneau de vitesse et une icône symbolisant le radar, le tout à une distance bien dosée (de 12 à 15 secondes avant le radar, selon la vitesse), et annonce : “ Attention, contrôle routier ”

On aime… la qualité du guidage

En dehors de la voix trop métallique (mais fluide) qui peut gêner, le 7310 vous guide avec pertinence, et lorsqu'il recalcule la route, il le fait rapidement. Vous n'êtes donc jamais perdu longtemps. Si on ajoute une excellente cartographie et le mode Reality View, qui vous montre une représentation graphique de votre champ de vision au moment de prendre une décision sur la direction à suivre, on obtient un modèle remarquable

On aime et on n'aime pas… le réalisme de l'environnement

On se croirait presque dans un simulateur de vol, tant le relief est bien rendu. Ajoutons à cela la finesse des tracés qui renforce le réalisme ! Même sur des dénivelés de 200 mètres, la vue 3D est impressionnante. Cette précision extrême, pour ludique qu'elle soit, peut aussi brouiller l'essentiel, surtout en ville où il y a trop d'infos sur la carte

Danew - GS260 Europe

On aime… le prix imbattable

Evidemment, à moins de 100 euros, on ne peut que s'intéresser à ce modèle à grand écran, à condition de ne pas être regardant sur ses nombreux défauts, qui ne sont pas non plus catastrophiques. A noter, le récepteur GPS est sensible et rapide

On aime… la fonction baladeur

Le GS260 sait lire les vidéos en DivX, ainsi que les images et la musique MP3, ce qui n'est pas le cas de tous les GPS de ce comparatif. Il possède même une prise casque. A noter, cependant, qu'il est impossible d'écouter de la musique pendant la navigation

On n'aime pas… les reflets de l'écran

Ce n'est pas tant la taille de l'écran, honorable avec ses 10,8 centimètres de diagonale, que la qualité de son revêtement qui déçoit. Bien qu'étant censé être mat, cet écran est sensible aux reflets et la lisibilité est difficile à forte luminosité ambiante. Par ailleurs, l'interface de saisie sur un fond bleu marine et en petits caractères ne facilite pas la lecture !

On n'aime pas… le guidage approximatif

Le guidage vocal sur autoroute laisse à désirer : le logiciel de navigation dit “ Continuez à droite ” au lieu de signaler franchement “ Sortez ”. Il y a de quoi rater des sorties ! Et ce n'est pas mieux en ville. L'appareil ne donne pas d'indications à moins de 500 mètres, ce qui fait qu'il n'y a bien souvent qu'une seule et unique annonce. Quant à l'affichage, il offre une perspective déroutante, étirée, non conforme au champ visuel réel

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