nuisible
de
QI150
, posté le 02 juillet 2009 à 11h03
Non seulement les feux rouges sont inutiles - démonstration faite à Annonay où il ont été tous supprimés -, mais en plus ils sont nuisibles - démonstration faite dans la même ville - où les comportements, la pollution, le niveau d'accidents, le niveau de dépenses se sont améliorés. Bref, tous les indicateurs sont au vert pour la suppression des feux rouges. Et les crétins s'obstinent en rajoutant des gaspillages supplémentaires, sous la forme de radars.
Domage qu'il n'y ait pas d'infraction pour la connerie. ça rapporterait gros en France.
Domage qu'il n'y ait pas d'infraction pour la connerie. ça rapporterait gros en France.
Les radars des feux- rouge
de
sayah
, posté le 18 aout 2009 à 16h27
Les radars des feux- rouge sont des mort-nés et pas du tout fiable pour empêcher des blessés ou des Morts, Voici une révolution d’avenir, les barrières de sécurité automatique pour Feux tricolores.
http://www.lepost.fr/article/2009/07/13/1618146_les-radars-des-feux-rouge-son(...)
http://www.lepost.fr/article/2009/07/13/1618146_les-radars-des-feux-rouge-son(...)
racket
de
JUCAM
, posté le 10 mars 2010 à 20h17
L'injustice des feux tricolors est agravée par 135e d'amande et quatre points sur le permis. Il parait qu'en Allemagne en fin de cycle vert il passe au clignotant avec le feu orange et ensuite au rouge.Pourquoi ne pas adopter ce syteme qui donnerait un temps suplémentaire pour s'arreter au rouge.Transportant des personnes debouts je dois choisire soit je freine fort puisque j'ai le droit de rouler à 50kmh en aglomération et blesser de nombreuses personnes soit de perdre mon permis et de part la meme mon travail
Ben
de
dqr33
, posté le 10 mars 2010 à 23h19
Y a pas besoin d'autre chose : la durée du feu orange est théoriquement calculée pour permettre de s'arrêter en toute sécurité si on roule en dessous de la vitesse maxi autorisée.
Si cette vitesse est trop élevée pour certains types de véhicules, ben, faut adapter sa vitesse !
Ceci dit, c'est en théorie. Il est effectivement difficile de juger quand on peut passer ou s'arrêter...
Ne pas oublier aussi qu'un feu orange n'est pas la continuation du feu vert mais plutôt un feu rouge que l'on peut passer si l'on ne peut pas s'arrêter (ok, difficile de ne pas se tromper, toute la difficulté est là...).
Si cette vitesse est trop élevée pour certains types de véhicules, ben, faut adapter sa vitesse !
Ceci dit, c'est en théorie. Il est effectivement difficile de juger quand on peut passer ou s'arrêter...
Ne pas oublier aussi qu'un feu orange n'est pas la continuation du feu vert mais plutôt un feu rouge que l'on peut passer si l'on ne peut pas s'arrêter (ok, difficile de ne pas se tromper, toute la difficulté est là...).
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