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Le Wi-Fi remonte à bord des trains à grande vitesse

Pendant un test de 8 mois, les passagers du train rapide Thalys ont pu disposer d'une connexion Internet haut-débit, mixant Wi-Fi et satellite. Les premiers appels d'offres sont en cours.

Hélène Puel

01net.

le 16/03/06 à 19h06

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Après un départ raté en 2003 à bord de la ligne Paris-Bordeaux-Pau, le Wi-Fi embarque de nouveau à bord des trains à grande vitesse. Lors d'un test grandeur nature, les passagers du Thalys Paris-Bruxelles-Amsterdam ont pu ainsi bénéficier d'une connexion Internet haut-débit, mixant Wi-Fi et satellite. L'expérience, qui s'est déroulée d'avril à fin décembre 2005, vient d'être rendue publique.

A l'intérieur des rames, les usagers ont pu échanger des mails, accéder aux intranets de leur entreprise ou encore regarder des films. Placée sur le toit du train, l'antenne de l'opérateur satellitaire 21Net était reliée à un réseau Wi-Fi de type 802.11b/g. A l'intérieur du Thalys, Colubris Networks avait disposé ses bornes d'accès à chacune des extrémités des wagons, de façon à maintenir la connexion de l'un à l'autre.

Le prestataire canadien s'est retrouvé confronté aux problématiques traditionnelles des points d'accès Wi-Fi publics : à savoir rendre la connexion possible quelles que soient les configurations techniques des ordinateurs des clients. S'y ajoutaient des contraintes propres aux transports telles que vibrations, interférences ou passages dans les tunnels.

' Les connexions satellitaires sont alors interrompues. Elles n'entraînent cependant pas d'arrêt du service si l'interruption est inférieure à deux minutes. Avec cette expérience, nous voulions surtout prouver que le système fonctionnait. C'est le cas. Ensuite, il faut savoir qu'il existe des solutions pour permettre la réception et l'émission à l'intérieur d'un tunnel. Il est toujours possible de l'équiper de bornes Wi-Fi qui fassent un roaming entre lien satellitaire et lien terrestre. Le routeur choisit la meilleure connexion ', développe Patrick Deroy directeur des ventes de Colubris Networks.

Appels d'offres

Lors d'une première phase, les connexions étaient gratuites pour les passagers, les prestataires en charge du projet désirant valider les aspects techniques. Puis, dans un deuxième temps, l'accès Wi-Fi a été commercialisé. D'abord à 7,50 euros la connexion, quelle que soit la durée du voyage, puis à 5 euros. Les passagers achetaient leur crédit de communication au bar du train, en ligne ou par carte prépayée. Les vitesses de connexion obtenues étaient, quant à elles, de l'ordre de 4 Mbits/s. Les participants au projet ne donnent pas de bilan du nombre d'accès qui ont été vendus.

Aux vues de cette expérience de huit mois, les compagnies ferroviaires s'apprêteraient à commercialiser le service. Colubris Networks va ainsi répondre aux appels d'offres lancées par Thalys et le TGV Est. Mais ces services pourraient faire leur apparition en toute discrétion, vu les difficultés déjà rencontrées par le passé.

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5 AVIS SUR CET ARTICLE

Avis sur «Le Wi-Fi remonte à bord des trains à grande vitesse»

il existe déjà mieux

de Raspoutinn , posté le 16 mars 2006 à 20h13

Ma boîte a un abonnement business everywhere d'orange et je me connecte déjà tout le temps dans le train (ou ailleurs) en 3g, gprs ou wi-fi selon le réseau dispo.

On peut c'est vrai encore améliorer le débit mais ça suffit largement pour les mails (l'essentiel)
1) ça marche déjà et y a pas de pb de roaming
2) c'est inclus dans l'abonnement et nettement moins cher
3) c'est nettement plus ptratique car c'est pas attaché à la compagnie de train ou à une techno : en wi-fi maison ou public, en gsm/3g, qq soit l'endroit on ne paye pas de supplément et on ne se pose pas de question

Je ne peux plus m'en passer et par contre je cerne mal l'intérêt de ce truc si ce n'est pour des besoins très ponctuels

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abonenment every where

de clynx34 , posté le 17 mars 2006 à 08h51

bonjour,
étant plus de 2 fois par semaine dans le TGV sud (paris/ montpellier) , j'ai lu avec attention l'article ci dessus mais effectivement je crains que les mois passent encore avant d'avoir quelque chose de correct dans TOUS les tgv de france . :pleure:
par contre votre remarque m'interresse , où pourrais je trouver des infos sur ce type d'abonnement "everywhere" ? j'ai chérhcé sur le site orange sans succès .
merci d'avance

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j'ai trouvé pour vous

de une recherche , posté le 17 mars 2006 à 10h00

une recherche sur google m'a donné : http://www.orange-wifi.com/offre_abo_BE.htm

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Oui mais c'est cher !

de SoldMySoul , posté le 17 mars 2006 à 11h50

Ca reste très cher relativement comme toute la 3G sur mobile, c'est sur que si c'est payé par ta boite, c'est bien mais si c'est à payer de sa poche ou pour le particulier, c'est une autre histoire.

Là, 5 euros, c'est un bon prix. J'espère que ça arrivera sur le TGV Sud Est.

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On parle d'internet là

de Sexmaster , posté le 17 mars 2006 à 13h06

La 3G n'est pas un vrai accès à internet, Orange laisse seulement quelques ports ouverts (pour http, pour les mails,...), filtre les protocoles,... Enfin c'est vous qui voyez, et puis c'est vrai que c'est chers dans le trains.

Par contre en ville, si tout le monde ouvre son réseau wifi particulier,... ;)

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