on aime, on n'aime pas...

Airis T920 Route66 Europe

On aime… le système de saisie des adresses

Un peu étonnant de premier abord, ce système de saisie des adresses se révèle ensuite tout simplement incroyable. Oubliez les logiciels traditionnels avec lesquels on tape d’abord le nom de la ville, puis celui de la rue et enfin le numéro. Ici, vous entrez toutes les informations, ou même des bouts d’informations, dans l’ordre que vous souhaitez, et le résultat apparaît comme par magie. Le simple nom d’un lieudit, sans le compléter par sa région ou son code postal, suffit à le retrouver. On a affaire là à un véritable moteur de recherche

On aime… la lisibilité de l’écran

Mesuré à 460 cd/m² et de dimensions généreuses, cet écran est vraiment très bien. Les informations sont toujours très lisibles, même dans les habitacles les plus lumineux. Seul le Mio C510 Europe, mesuré à 455 cd/m², rivalise avec lui en matière de luminosité.

Quand le soleil est couché, il faut bien entendu passer en mode nuit pour éviter d’être ébloui. Une man?”uvre qu’il faut malheureusement réaliser manuellement sur cet Airis T920, alors que le Mio C510, comme beaucoup d’autres modèles, passe automatiquement dans ce mode en fonction de l’heure. Pas bête !

Mio Technologie C510 Europe

On aime… l’affichage des limitations de vitesse

Difficile de ne pas s’apercevoir que l’on dépasse la vitesse limite autorisée. Ce PND l’affiche en reprenant le symbole du panneau routier tel qu’il apparaît sur la route. Cette information n’est donnée, bien entendu, qu’à titre indicatif. Les limitations de vitesse peuvent être modifiées à tout moment, et donc ne pas être à jour dans le C510 Europe. Utilisez donc cette option comme un simple rappel au respect du code de la route

On aime… la base de données cartographique

Sur la vingtaine d’adresses ‘ tordues ‘ entrées par notre laboratoire, une seule n’a pas été reconnue. Et encore… il s’agissait de la rue Baixa Da Baneira à Plaisir dont le terme Baixa renvoyait bien à l’adresse demandée, alors que Baneira n’était pas trouvé. L’alliance d’un bon moteur de recherche et d’une bonne base de données cartographique fait ici des merveilles. Seul le Fujitsu Siemens s’approche d’un tel résultat

On n’aime pas… la faible sensibilité du capteur GPS

Bien sous tous rapports, le T920 Route 66 Europe souffre tout de même d’un capteur GPS un peu mou. Il rencontre beaucoup de difficultés à s’initialiser sous un pare-brise athermique, et perd parfois la position du véhicule. Il vaut mieux le placer près de la zone du pare-brise qui n’est pas traitée contre le soleil. Elle est justement conçue pour recevoir ce type d’accessoire

On n’aime pas… les mises à jour perdues au fin fond du site Web

Contrairement à la plupart des acteurs de ce comparatif, Airis ne brille pas par la qualité de son site Web. On n’y trouve aucune information sur le T920 Route66 Europe, et la mise à jour de son logiciel se cache au fin fond de la section Support, dans la rubrique Autres produits

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Vincent Lheur