IOS se retrouve aujourd'hui sur 73 % des plates-formes Cisco. Surtout dans le domaine du routage et de la commutation, coeur de métier de la société. C'est la plate-forme logicielle la plus répandue au monde après Windows. Elle compte vingt millions de lignes de code, et cinq mille développeurs travaillent en permanence pour y introduire de nouvelles fonctions ou la porter sur d'autres plates-formes matérielles issues des rachats. Nous continuons, bien sûr, de capitaliser sur cet investissement énorme, fruit de toute notre expérience.

Il ne faut pas voir IOS comme un monolithe. Il se compose en fait d'environ deux cents modules, assemblés en fonction des besoins et des marchés visés. Par exemple, les routeurs pour les entreprises sont dotés de modules différents de ceux qui se trouvent sur les routeurs des opérateurs. D'ailleurs, ce marché lui-même est découpé. Les routeurs d'accès sont différents des routeurs de coeur de réseau, car, n'ayant pas les mêmes fonctions, ils n'ont donc pas besoin du même IOS. On retrouve néanmoins un module commun à quasiment toutes les configurations, contenant les fonctions essentielles, tel le traitement de base des paquets IP. C'est comme un socle, sur lequel sont ajoutés les modules.

Les réseaux informatiques devenant stratégiques au fil du temps, la fonction de convergence, c'est-à-dire la faculté pour un réseau de trouver une route de secours en cas de rupture d'un lien, a constitué l'une des premières priorités. Puis ont été ajoutées la modularité et l'évolutivité pour construire des réseaux de plus en plus étendus. Ensuite est venue la haute disponibilité, pour atteindre les fameux 99,999 % des réseaux télécoms. Au fur et à mesure, ces fonctions ont été introduites dans les configurations de base, en fonction des marchés.

Ce sont la sécurité et la mobilité. La sécurité est un thème crucial, que l'on retrouve partout et qui doit être introduit en standard dans tous nos logiciels. La mobilité est un sujet de plus en plus important. Cisco a, par exemple, développé la notion de routeur mobile. Ce ne sont plus les utilisateurs qui changent de réseau au fil de leurs déplacements, mais le routeur auquel ils sont rattachés qui se déplace avec eux. Ce qui est plus puissant que le déplacement d'un terminal. Les applications sont nombreuses - par exemple, dans les services d'intervention, dans les transports. Demain, un camion, un train, un avion seront des réseaux mobiles, qui devront s'intégrer dans des réseaux fixes plus globaux. L'IOS doit savoir gérer toutes ces évolutions.

On ne vend plus de la technologie pour de la technologie. L'innovation n'intéresse l'utilisateur final que s'il en tire avantage en termes d'accélération du retour sur investissement, de baisse des coûts et de gains en productivité. A nous de les convaincre que nos équipements peuvent les leur apporter. Dans ce sens, nos équipes de vente, qui, au contact des clients, reflètent leurs besoins, nous donnent les grandes lignes de travail.