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Radars : les avertisseurs vont devenir des assistants à la conduite

Radars : les avertisseurs vont devenir des assistants à la conduite
 

EN BREF. Le ministère de l'Intérieur et l'Afftac, l'association qui regroupe les fabricants d'avertisseurs de radars, sont en tout cas parvenus à un accord vendredi à propos de l'interdiction souhaitée par le gouvernement.

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19 opinions
  • Pierre9UEQ
    Pierre9UEQ     

    Madame Perichon avez vous le permis de conduire ou un chauffeur à votre disposition?.Je penche pour la deuxieme solution sinon vous ne debiteriez pas de telles inepties.

  • Papipato
    Papipato     

    C'est bien beau de cracher son venin sur un forum en étant anonyme, mais les vrais personne qui respecte le code de la route, avec ou sans avertisseur (pour ma part avec)n'ont pas envie de dialoguer comme ça, il ont simplement étaient voter, ils ont lâchés leurs claviers, leurs pétards et leurs bouteilles, pour se rendre aux urnes.
    Quand on pense qu'il y a plus de la moitié des gens de ce forum qui n'ont pas eu le courage de voter.
    C'est normal maintenant que des gens comme Madame Perrichon dises d'énorme conneries.

  • zigounette51
    zigounette51     

    je ne suis pas spécialiste du Coyotte et autre système similaire, mais je pense que la loi va les forcer à retirer les positions des radars, dans ce cas sera t-il possible de les réintroduire ou de créer sa propre base de données avec ce que chacun enverra sur le "réseau" En d'autre terme je vois un radar, j'envoie une info "zone dangereuse 90 obligatoire" la position pourra t-elle rester en mémoire pour tout le monde. Un connaisseur du système pourrai t-il expliquer. Je respecte les limitations mais je refuse le racket automobile avec racketteur en embuscade

  • patriarche62
    patriarche62     

    bonjour @ tous
    ça me fait marrer , je suis prudent sur la route , et mon coyote me permet d'être encore plus attentif , sans pour cela avoir les yeux rivés sur le compteur , j'ai cautionné les fabriquants d'avertisseurs de radars celà permet d'être en osmose avec une conduite respectueuse et avertir des "coups de freins d'urgence" ainsi que les 4 ou 5 kms de plus qui nous permettent de doubler, je rappelle quand même que la première cause d'accidents est la somnolence au volant.

  • mdrahahahahaha
    mdrahahahahaha     

    Ou encore :
    "À 400M, appareil photo numérique amateur de plaques minéralogiques."

  • truckerluc
    truckerluc     

    Chantal Perrichon n'est qu'une vieille bigote dont les radotages ne sont acceptés que dans le très catholique "La Croix".
    Ses commentaires sont à éviter de toute urgence

  • da53
    da53     

    ... roulez peinard !

    VRP - 60000 bornes/an - 12 points

  • ouarffff
    ouarffff     

    Non, comme tout ce qui concerne la route, cela a un prix, elles le vendent, c'est pas cadeau. Et en plus faut réussir les exam's, sinon faut payer plus.

    D'ailleurs niveau prix, on pourra bientôt décerner le prix du plus beau pantin, caution morale, de la république en matière de d'insécurité routière à...

    Pour ces excellentes prestations, qui font que la sécurité routière est devenue une bouffonnerie, à trop vouloir en faire.

  • cvsvdfv
    cvsvdfv     

    Si on ne conduit pas, c'est sûr que l'on respectera le code de la route, dans le cas contraire, il faudra bien noter que le code de la route est en partie inapplicable avec les réalités de la route.

    Petite comique, conductrice de bureau, dans le berrichon, LOL ?

  • Lignuxxx
    Lignuxxx     

    Lorsque l'on est incapable de respecter le code de la route, on ne conduit pas.

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