Retour au sommaire du dossierLa sécurité passe aussi par une meilleure vision. En particulier la nuit. C’est la raison pour laquelle les constructeurs se sont penchés sur des systèmes de vision nocturne permettant de voir ce que l’?”il humain
perçoit mal, ou trop tard. L’idée est d’équiper les voitures d’une caméra thermique à infrarouges capable de détecter tout objet dégageant de la chaleur (un être humain ou un animal), avec une portée allant jusqu’à 300 mètres, soit bien
plus qu’un éclairage traditionnel.L’image filmée par la caméra est transmise sur l’écran de contrôle placé dans le tableau de bord ou directement projetée sur le pare-brise (si le véhicule est équipé d’un dispositif daffichage tête haute). Les obstacles
apparaissent en surbrillance. Ce type de dispositif à infrarouges est surtout efficace en rase campagne où il fait très sombre et où les sources de chaleur ambiante sont peu nombreuses. BMW le propose en option sur ses Série 5 et Série 7.Images et commentaires : Bosch
Traduction : 01net.
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