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Les motards auront le tableau de bord sur la visière du casque

Une société américaine annonce la commercialisation d'un casque de moto affichant à l'intérieur de la visière les informations sur la course du véhicule.

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43 opinions
  • Seb_
    Seb_     

    Alors, n'importe quel PocketPC2002 ou plus récent ira (je suis pas trop Palm...).
    Il te faut
    - un PDA (Dell en fait des bien pas cher AximX5, moi actuellement j'ai un HP iPaq 2215)
    - une carte de stockage de 256Mo pour la catographie. (CompactFlash ou SD selon ton choix de PDA... le CF est moins cher...)
    - un capteur GPS filaire ou bluetooth (perso j'ai un filaire 1er prix, avec son cordon allume cigare qui alimente AUSSI le pda)
    - Tomtom Navigator 2.0, la réference des logiciels de navigation pour Pocketpc

    Alimentation :
    Du coup, comme j'ai l'adaptateur allume cigare pour la voiture, j'ai opté pour une petite batterie au plomb acheté en boutique d'électronique (pas grosse, ni lourde... Qui prend tres peu d'place dans le bagster) a laquelle j'ai relié une prise femelle allume-cigare (en vente dans les centre auto) ainsi, mon PDA est maintenu en charge + gps alimenté par cette batterie... (déjà testé 5h sans broncher d'autonomie)
    Disposition :
    batterie dans un coin de mon bagster, le capteur GPS est dans le bagster aussi (plutot sur l'dessus du bazard qu'il contient :)), seul le Pocketpc est dans la partie transparente "lecteur de carte" de la sacoche de reservoir... (Attention à bien sortir la capote étanche si le temps se gatte, un pocketpc c'est fragile quand meme :))

    Conseils :
    * Un protege écran pour pda vaut maxi 15euro, et évite de rayer l'écran... qui lui est hors de prix!
    * En cas de capote d'étanchéité non-fiable, la technique de mettre le PDA dans un sac de congelation semble etre éprouvée.

    Encore plus d'infos sur :
    <a href="http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=1543&whichpage=1">www.GPSPassion.com</a>

  • Seb_
    Seb_     

    Non c'est vrai, mais pour éviter l'erreur d'un autre, ça peut s'averer salvateur ...
    Pis rouler à 130 en 2roues sur autoroute, faut etre courageux, pke voir les autobus te doubler ... t'en mene pas large !

  • olivier prince
    olivier prince     

    Ca tombe bien, je cherche justement une solution de ce type pour ne pas me paumer sur les petites routes du Massif central.

    1) Qu'est-ce que tu as comme config. ? (type de PDA, type d'antenne GPS)
    2) Est-ce que tu l'utilises en permanence (autonomie du système ?) ou seulement quand tu penses t'être gourré ?

    Merci de ta réponse

    A+

    Olivier
    Kawasaki XRX1200s

  • phifioa
    phifioa     

    IL N'EST PAS NECESSAIRE DE ROULER VITE POUR ALLER LOIN.........

  • phifioa
    phifioa     

    j'ai je pense la bonne gamberge au volant de mon Expert familial .... j'ai l oeil sur mon compteur vers les 80 sur le perif ..a moto que j'apperçois je me range .... a un feu, 3m derriere ..... et que ceux que je ne voit pas m'excuse mais la direction des autres "caisseu" ne coîncident pas toujours avec leur clignotant ...... quand ils ne les gardent pas durant 10 bornes ..... Je respecte tout ce qui roule et ce que j'apprecie dans ma conduite c'est que je suis serviable remerciant et souvent remercier par auto ,moto ,pl .............ce que je tolere pas c'est les tel au volant et même vu tel en moto , visiere relevee et tel coincer entre casque et nez avec dois-je reconnaitre kit main libre .... il y aura toujours des con et des inconscients amitiées

  • Seb_
    Seb_     

    La voiture j'en ai une...
    C'est mon TopCase pour les courses et les ballades en familles, sinon c'est moto tous les jours !!

    Meme quand il fait < 0° !
    Sinon j'ai également la solution GPS avec PocketPC + l'excellent Tomtom ... ça évite des gros doute et de déplier une carte qui aura pris l'eau. Juste à ce mettre à un stop et baisser la tete.

    Quand aux systemes audio, moi à part le Tuyaucom, j'met rien dans les oreilles, un casque doit rester collé à la tete !

    C'est vrai que les compteur digitaux sont pas forcément mieux, je sais sans meme regarder juste à l'allure de mon aiguille ou j'en suis :) pis connaitre sa moto, c'est savoir apprécier sans compteur sa vitesse.

    Quand au salut motard, c'est ce qui peut sauver des vies de garder le respect mutuel, et ne pas oublier de remercier caisseux & camions qui nous font meme la plus petite place...
    Car par exemple se faufiler, beaucoup trop d'motard oublie que c'est une TOLERANCE et non un droit !

    Amis en voiture, pensez à vos clignos, et à vos feux d'brouillard qui restent pour rien !!! (ça éblouie les visieres constellées de goutelettes !) Merciiii!

    V
    Seb - CBR1100XX

  • Le caisseu
    Le caisseu     

    De nos jours c'est trop dangereux d'utiliser une moto alors tu achete une tire et puis c'est plus facile, avec trois gamins, tu fais avec...

  • vitocervo_
    vitocervo_     

    voilà la question ... comme dirait l'autre : quelles infos essentielles ( et pertinentes) afficher ?
    nous ( motards) ne sommes pas pilotes de chasse.
    trop d'infos = confusion. plus d'infos (panne, etc) = déconcentration.
    ce système est déjà vendu en otion aux States depuis belle lurette ... pour les pare-brise de bagnoles.
    Je me dis que si c'était vraiment intéressant, on aurait déjà eu droit aux assauts marketing de pas mal de firmes, depuis le temps.
    Ceci dit - une petite remarque - je détesterais avoir un cordon branché au casque en permanence, idem pour les gilets/chaussettes/gants chauffants dont on nous vante les mérites.
    Alors - peut-être - le jour où tout ce bazar fonctionnera en wi-fi ??? & pas cher SVP.
    Sinon, en bécane, le top du top reste la concentration !!!!
    A+

  • yode
    yode     

    j'avais saisi...mais c'était du 2nd degré !
    Entre nous , je sais pas comment t'as fait pour quitter la moto. La mienne est tombé en panne et on m'a prété une caisse pour aller chercher les pièces.
    C'est vraiment une souffrance de circuler en voiture aujourd'hui. Des bouchons rien que des bouchons. Les caisseux y sont tellement habitués que j'ai l'impression qu'ils sont 'anésthésiés' . Mais quand tu fais de la moto habituellement tu te demande vraiment comment font tous ces caisseux pour pas devenir cinglés

  • luke skywalker
    luke skywalker     

    Cher Yoda, il ne faut pas prendre ma question au 1er degré, personne n'est parfait, pas même moi, hélas!!!
    Salut à tous les motards, je vous envie beaucoup quand je me contente de lire vos plaques d'imm. au lieu de vous faire lire la mienne, très bientôt, je le souhaite.
    Alors, continuez le combat et que la force soit avec vous.
    Un ancien fidèle.

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