Le lieu était judicieusement choisi. C’est entre la piste dédiée aux stages de pilotage du circuit Jean Pierre Beltoise et son centre de formation enseignant la méthode « conduire juste » que le constructeur Coyote avait choisi de présenter son nouvel assistant d’aide à la conduite. S’il ne faut désormais plus les appeler les « avertisseurs de radars » c’est qu’ils sont soumis à une législation qui souhaite durcir le ton à l’égard des excès de vitesse. Coyote joue le jeu et présente un boîtier proposant de nouvelles fonctions liées à la sécurité routière.
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