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Le coût de la panne

Qui est à la recherche de sensations nouvelles ? J’ai une méthode. Il vous faut un client tête en l’air (moi…), un serveur de mails qui…

Qui est à la recherche de sensations nouvelles ? J’ai une méthode. Il vous faut un client tête en l’air (moi…), un serveur de mails qui a des vapeurs, et un constructeur qui gère la relation client à l’aide de deux services cloisonnés. Ajoutez quelques téléacteurs pressés. Après les ingrédients, passons à la recette. Achetez un assistant personnel. Au bout de quelques jours, il tombera en panne – si tout se passe bien. Vous téléphonez au service clientèle, discutez, expliquez. On vous dit d’attendre un mail précisant la procédure à suivre. Ce mail n’arrivera pas. Vous appelez alors non pas le service clientèle, mais l’assistance technique, qui ne connaît évidemment pas votre numéro de dossier. Palabres… Vous expédiez – enfin ! – le bidule en panne chez le véto. Et quand il revient, ben c’est pas lui qui revient. C’est un modèle moins cher. Y z’exagèrent, à transformer les carrosses en citrouilles ! Alors vous rappelez, pas content. À l’autre bout du fil, on ne comprend plus rien. Et on finit par vous demander d’envoyer une copie de votre preuve d’achat. Mais pas pour l’assistant en panne, non, pour le modèle qu’on vous a renvoyé par erreur… Mais j’ai pas la facture, puisque je l’ai pas acheté ! Je crois que je vais revenir à l’agenda papier. C’est plus facile à réparer, ça tombe rarement en panne, et puis côté gestion, cest peinard.

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Karim Bernoussi