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‘ La nouvelle génération de l’information trafic arrivera en France sur les GPS TomTom en 2009 ‘

HD Traffic permettra de mieux éviter les embouteillages. Explications avec Benoît Simeray, directeur des ventes Europe du Sud de TomTom.

Première publication le 4 février 2008

Après les Pays-Bas le 12 novembre dernier, la Grande-Bretagne puis l’Allemagne proposeront cette année le HD Traffic, un service d’information trafic ‘ haute définition ‘ pour GPS lancé
conjointement par TomTom et Vodafone. Benoît Simeray, directeur des ventes Europe du Sud de TomTom, nous décrit l’état d’avancement de cette technologie très prometteuse que
nous évoquions déjà l’été dernier.1net.com : En quoi le service d’information trafic que vous lancez aux Pays-Bas se distingue-t-il des autres ?


Benoît Simeray : Faute de moyens, les services d’information trafic actuels ne prennent en compte que les grandes villes et les grands axes. La force de notre système
HD Traffic est d’utiliser les téléphones mobiles des conducteurs, qui doivent être allumés, pour obtenir des informations sur l’état du trafic.


Le niveau de précision est impressionnant. Aux Pays-Bas, le système permet de couvrir plus de 20 000 km de routes dans des petites et moyennes villes, contre seulement 2 000 km avec les technologies
d’information trafic classiques. Il est ainsi désormais possible de connaître la durée réelle d’un déplacement à une ou deux minutes près. Comment cela fonctionne-t-il ?


Tous les abonnés au réseau de téléphonie mobile de Vodafone Hollande ?” qu’ils possèdent ou pas un GPS TomTom ?” sont ‘ géolocalisés ‘ de manière anonyme grâce à leur portable. Leur
position et leur vitesse sont collectées chez Vodafone qui nous transmet ces informations. Grâce à une technologie d’analyse héritée du
rachat de la société Applied Generics, nous faisons la différence entre un piéton et un
conducteur en corrélant vitesse et position de l’abonné.


Les données sont alors retranscrites sur une cartographie afin d’obtenir un état du trafic routier en temps réel. Les informations ainsi agrégées sont aussitôt réexpédiées via le réseau GSM vers les GPS compatibles [qui
doivent notamment pouvoir se connecter au réseau GSM, NDLR]
afin que ceux-ci affichent les zones de congestion et alertent le cas échéant le conducteur.Quand proposerez-vous ce système en France et avec quel opérateur ?


Outre les Pays-Bas, où elle est opérationnelle, la technologie HD Traffic sera lancée, au premier semestre 2008, en Grande-Bretagne et, au second semestre, en Allemagne. Dans ces trois pays, nous travaillons avec Vodafone. Notre
groupe est attaché à la création de partenariats durables et il est évidemment logique que nous travaillions en France avec SFR [filiale de Vodafone, NDLR], mais aucune porte n’est fermée. Nous sommes en discussion avec
les trois opérateurs français et nous commercialiserons sans aucun doute le HD Traffic dès 2009 en France. Les GPS actuellement en vente seront-ils compatibles avec ce futur service ?


Aux Pays-Bas, le service n’est pour l’instant accessible qu’aux personnes qui achètent un GPS TomTom One XL Europe HD Traffic. Vendu 399 euros, il contient une carte SIM pré-intégrée et peut recevoir le
service gratuitement pendant un an [au-delà le service est facturé 9,95 euros par mois, NDLR].


Nous réfléchissons actuellement à la possibilité de proposer des mises à jour de firmware
[le logiciel embarqué dans les GPS] qui permettraient d’offrir ce service sur les TomTom (1)
capables aujourd’hui de se connecter à un réseau cellulaire avec un mobile compatible Bluetooth [le TomTom One par exemple]. Techniquement tout est possible mais il faut que ces mises à jour ne soient pas trop complexes à
effectuer et que cette offre ait un sens commercial.


(1) Les GPS de la gamme professionnelle TomTom Work équipés d’un lecteur de cartes SIM pourront également profiter du service HD Traffic, moyennant une mise à jour logicielle.

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Propos recueillis par David Maume