Passer au contenu

Bruno Simon (Renault) : ” Des partenariats avec ceux qui respecteront notre cahier des charges “

” Trois parties composent la voiture communicante. La première est sous le capot : via des capteurs et un réseau local, un calculateur embarqué contrôle et effectue…

” Trois parties composent la voiture communicante. La première est sous le capot : via des capteurs et un réseau local, un calculateur embarqué contrôle et effectue des diagnostics pour la bonne marche du véhicule. S’agissant du c?”ur de notre métier, nous devons en maîtriser la technologie et les services fournis. Ensuite, vient l’habitacle, divisé en deux parties. Côté conducteur : tous les services liés à la navigation, l’aide au trajet sur le trafic et les informations sur la route et son environnement concernent la sécurité. Nous estimons légitime d’encadrer l’offre de prestataires que nous avons sélectionnée. Enfin, côté passagers : l’installation déquipements destinés au jeu, à la vidéo, au travail ou à la commande des produits à distance est envisageable. Nous signerons des partenariats et agréerons les prestataires qui respecteront notre cahier des charges. “

🔴 Pour ne manquer aucune actualité de 01net, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.


Hubert d'Erceville